作者: Evolution (簡單生活) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [疑惑]五期新勁戰改五八半遇到的困擾
時間: Mon Jun 8 04:20:03 2009
※ 引述《liushinho (北醫牛)》之銘言:
> 就是...仍舊延續我之前說的油耗問題
> 一樣在20~25之間 沒有變好 雖然車子變得比較會跑了
> 一桶油六公升只能跑個120~140公里
> 點火也改了 矽導線從高壓線圈接 NGK藍色的那個帽套 銥合金九號火星塞
> 節流閥26 58.5缸 油嘴加大7% 油氣比低速14 高速12
油嘴如何加大7%? 鑽孔? 換過油嘴嗎?
> 傳動用武田盤 8.5g x 6 碗公押花 離合器畫線
> 前輪601 後輪ML50 110/70
601的表速會低一些~
> 車手重量75~_~
> 這樣子尾速只有108.....會是因為排氣管嗎..?
原廠管嗎? 以58.5來說有點低~
原廠噴射只改傳動~改601以後的表速應該就要在108-110左右~(我81KG)
58.5~只有108~傳動重配應該效果就會出來~
> 雖然中速很快啦...雙載的時候0~90也很順暢
> 誰可以解決我的疑惑阿~_~
1.傳動重配
2.換一支好用的高凸 這個差很多
3.換支排氣管
4.改電腦(看預算)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Evolution 從 122-124-97-122.dynamic.hinet.net 發表
→ oasisodin 推:我也覺得是傳動在搞鬼 五八半動力差不了多少 09/06/08
→ oasisodin 推:另外好奇 氣門四支弄很大原廠凸輪 和原廠汽門加高凸 09/06/08
→ oasisodin 推:兩種情況跑起來是不是意思差不多阿 09/06/08
→ Vickal 推:當然不同~CAM會影響進排時間 跟重疊角問題 09/06/08