作者: alsama (夢想成真^^) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [問題]假五期= ="
時間: Thu Feb 19 16:02:12 2009
※ 引述《markross (chiayi)》之銘言：
> ※ 引述《f8597shun (很多人都用的暱稱-大頭)》之銘言：
> > 今天我朋友聽認識機車行老闆說
> > yamaha有一批五期的車
> > 其實是四期改的
> > 含氧感知器是裝高興的,換句話說就是沒作用!!!
> > 結果我朋友試引擎故障燈會亮(它是今年二月的車)
> > 結果我照它的方法試= =
> > 引擎故障燈都不會亮
> > 方法如下:1.把涵氧感知器的接頭拔掉,騎去拉一下速度
> > 正常故障燈應該要亮
> > 2.立起中柱空催油門,碼表不動的話應該故障燈也要亮
> > 結果我都不會亮= =" 有哪一個高手告訴我是我的方法錯誤
> > 還是我真的被騙了,如果是後者,這下問題就鬧大了~~~
> BWS FI,五期新勁戰,GTR Aero,這三台的ECU的確有馬表線不接或斷掉而繼續騎.
> 儀表FI的燈是會亮的.
> 至於有人猜測是架中柱狂催油讓ECU以為有轉速而速度是0,FI會就亮燈
> 小弟已試過,沒用.FI燈根本不會亮
> ECU判斷碼表線是否斷掉,不知道是怎麼做到的?
ECU判斷碼表現是否斷掉
是因為在五期的儀表內有加裝一顆磁石感應器
只要在騎乘時而時速表為0時就會亮起
以上為yamaha噴射課程皆有說明(我有偷偷跟車行去YAMAHA上過課，我這還有上課講義)
2是yamaha上課時有講到的，並不是豪洨的...
而1我們有用一台五期新勁戰試過拔掉含氧感知器接頭騎乘一段路
後來發現騎了5公里再加上轉速要過八千轉才會亮.....
PS.假五期這說法不只在網路上聽說....我也有聽到車行老闆講過....
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┼╯ Author: alsama 從 140.134.36.231 發表
→ grayssky 推：q 09/02/19
→ grayssky 推：太久沒發上面推錯了XD，手邊剛好一台五期是二月出廠 09/02/19
→ grayssky 推：直接拆馬桶給大家瞧瞧便知一二，http://0rz.tw/NP9Ih 09/02/19
→ grayssky 推：從原PO發文後隔天就有聽YSP接到詢問電話，流言傳真快 09/02/19
→ markross 推：不過,我有試過空催,5000~6000轉持續2分鐘,燈依然沒亮 09/02/19
→ markross 推：感覺上ECU可能知道引擎有沒有負載,再加上儀表磁石感� 09/02/19
→ markross 推：應,才判斷是否亮燈 09/02/19
→ f8597shun 推：那到底如何分辨五期跟四期呢??單純從外觀??結果最重� 09/02/19
→ f8597shun 推：要的裡面,卻是四期的也沒人知道= =" 09/02/19
→ autocad 推：上面照片已經拍的很清楚摟....... 09/02/19