作者: raymiller2 (天天拿鵝來開刀...別跑) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [問題]疑似沒電+化油器葛屁
時間: Tue Feb 3 23:49:18 2009
※ 引述《fred1987 ( )》之銘言：
> 近期小弟的愛車常常一早起來發動騎一騎到紅綠燈放油門就熄火(且有NOGO)
> 一開始以為天氣太冷的關係
> 後來這狀況因為剛好要驗車
> 把壞掉超過兩年的阻風門接上電
> 會發熱了
> 可是他好像只好一天(?)
> 因為剛修好那天會熱車熱個20~30秒
> 後來好像都不會熱車了? 或者說是一電發 發完 轉速提高個兩秒吧 降下來 正常怠速
> 一騎 到紅綠燈 每停必熄
> 後來我也就每停紅綠燈不斷小小催
> 起碼要走個5KM以上才會熱好不熄
> 最近又併發疑似電瓶沒電 啟動馬達轉不是很順
> 目前發生過兩次 電發完全不行 踩發起來馬上熄
> 希望不是引擎快掛
> 電瓶之前換過 是換二手的 我忘記前一個人用多久了 不過外觀蠻新的 應該沒這麼快葛
> 後來想到我整流器該不會有問題吧
> 摸摸看 應該有60~70度吧 就是手不能一直抓著他
> 有人有類似的症狀嗎?
先把空濾拔請來清洗乾淨，化油器分解 阻風門單純接電看會不會"秋"起來
如果會的話就先略過這方面的問題 裝好化油器混合比重新調整
注意是要熱車狀況調整 調整的方法請爬前面的文 有很多的討論
火星塞 拔下來清潔乾淨 確認有鎖緊
如果這樣還是不行會熄火等等 再確認汽門間隙的問題....基本上是放鬆點
調了在不行 用壓力表測量缸壓 原場最低數據10.4Kg/cm平方
低過這個數據 就認了吧 引擎有漏風....
整流器請確認電池有電 電錶正負極轉到DC20V
測發動後的電壓 引擎轉速提升到5000轉
如果有13.5~14.5左右 正常回充數字
低於13V 整流器 或者內仁需檢查
高於15V 整流器過充
可以商借一台正常的車AB TEST就可以知道了
啟動的話 電池確認有電的話 請檢查接地線是否正常 有無要斷不斷的
接地線在啟動馬達本體附近 排氣管那裡看進去可以看到
沒有問題的話把啟動盤拆下清潔 大惰輪清潔 軸承上油
啟動馬達分解 碳刷清潔上油 電樞轉子 兩端上油 磁性對好組裝起來
再用手確認轉動是否順暢 如果OK 組裝起來 應該就會啟動容易了
以上是一些心得分享.....
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→ KaedeMai 推：感謝 看來今天要去洗化油器了 09/02/04
→ jimmyyzfr 推：好詳細~推一個!! 09/02/04
→ konwewe 推：馬桶拆起來，有一跟管子有可能破 09/02/07
→ konwewe 推：管子都健在的話應該是化油器吧 09/02/07