作者: bluejohnson (新勁戰入手啦!) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [問題]新勁戰改缸
時間: Fri Nov 28 20:14:45 2008


小弟車上目前58.5
因為汽缸廠商改變用料的問題
有點小縮缸
(如果想知道是哪一家再問我吧!)

店家為了賠償給很優惠的價格要重改
畢竟也不是店家的錯
他們已經賠一顆給我了

準備要改的配置
依然58.5汽缸+300條曲軸+汽門重做+高凸+傳動調整

店家另外給我加價優惠
把曲軸換鍛造的
還有拖一齒

現在有兩個問題
1.曲軸鍛造與不鍛造差別在哪?
  其實也不太懂鍛造的意思
2.拖齒有這個必要嗎?
  平常騎乘都在市區居多(市區:山路8:2吧)

順便問價一下
這樣改起來行情大概多少?
有無鍛造的曲軸差價呢?(看是不是真的有優惠)

感謝各位看完!
天氣變冷了
大家多加點衣服吧

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: bluejohnson 122-122-221-30.dynamic.hinet.net 發表Vickal :偷偷說..連桿都是鍛的啊...差在有沒有輕量化跟型狀         08/11/28
→ dcshoecousa :拖齒沒必要吧~                                      08/11/28
→ munkustrap :我怎麼覺得連拉條都沒必要...                         08/11/28
→ tim1336 :我蠻想知道哪一家的@@                                   08/11/29
→ twlwelly :我倒覺得換顆缸加化油器調一下好像就ok了= =?            08/11/29
→ vic :58.5應該沒必要拉行程  這樣終轉會下降然後再拖齒             08/11/29
→ vic :除非換區軸工錢不用算XD  要不然沒有比較划算的感覺           08/11/29
→ qqarnold :58半~區軸就不用啦~                                    08/11/29
→ lisagary :怎嚜常常聽到58.5+200條的配置,是為了強調低扭嗎?       08/11/29
→ bolen :58.5真的不建議拉條阿.. 市區托齒不太妥..                  08/11/29
→ willyhwung :如果你要拉條...不如把汽缸加更大...這樣比較實際吧    08/11/30
→ tonyabcd :都要下引擎拉區軸 改個六三半油冷吧~~~~~~~~             08/12/01
→ DVW :請問一下 58半為什麼不適合拉曲軸                            08/12/19