作者: read (累) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [進度報告]勁戰63.5改吉村tmr mjn 28 目前情況
時間: Sun Aug  3 21:10:13 2008

恩

裝了有一陣子了 但是一直沒時間調他

這幾天 比較有錢了 可以加油條車

恩 然後 我有再去抓一些油嘴的事 發現我講錯了 之前有點眼殘

其實 三國的化油器的主油嘴的洞 跟京濱的規格其實是差不多的

講簡單一點 三國 主油嘴120號 差不多就等於京濱主油嘴號數120上下

所以說真的沒差很多


目前車上配置 主油嘴120號 低速油嘴 不知道 低速空氣噴嘴120號

高速空氣噴嘴一樣是沒有洞的噴嘴 就是所謂0號 油針上數下第三格

最近抓了幾個方向 前文提到 我在定速後再灌油門 會有一種 空 的情況 就是像

瞬間有點吃不到油的感覺 後來又吃到油了 可是這樣反應就慢一拍

所以我調了油針 改成上數下第四格 發現沒有比較好 而且然後又會過濃  同理第二格

而且又影響低速情況 所以又改回上數下第三格 然後我想想換主油嘴試試看

換到127.5 因為我只有這規格 結果騎起來很悶 太濃了 隨然可以改善 空 的情況

可是太濃 車不會跑

後來在網路上收詢這種化油器(fcr tmr)的資料 加速泵浦影響的空間還蠻大的(有影片)

所以今天就調加速泵浦的開度問題  首先我把他調到最死 就是沒有額外的噴油

發現騎的時候低速變差 而且低速也有 空 的情況 也是瞬間開度  定速後再灌 也是一樣

然後 我就把它開度做到最大  變成幾乎不管在何開度 都會噴一點油 或多或少

結果騎乘 莫名其妙的好了 爽 所以目前事還蠻順的 但是還不代表可以調到最好

發動還沒達到一觸及發 還是要打一下  高速油嘴可不可以放大

高速空氣噴嘴的替換(還不確定) 因為tmr圖示上說油門全開 是只有主噴油嘴而已

都是我目前還可以玩的 但是以目前情況 我想已經要快接近微調了 剩下就平常騎乘

再去抓感覺

目前還不敢去測尾數 大概就是瞬間加速大概200 300公尺 尾速大概是11x上下

還不是很滿意 可能還沒調出來 輪胎規格是 110/70/12 所以只能說繼續加油 哈哈

反正就好玩

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  Author: read 140.113.153.200 發表Ha :純推不改。感謝大大分享                                      08/08/04
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