作者: KTRCliff (smallfat) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [問題] 最近的勤跑車行
時間: Sun Jul 13 01:09:20 2008


在上個禮拜週末騎車來回新竹,

就一直覺得車子的怠速不穩定,

所以就到桃園的某家白店請他們幫我看看,

不過他們就幫我條怠速跟混和比,

當下車子的怠速也變得比較正常,

不過騎回家後,到晚上上班回家,

又發現怠速不正常,

所以過沒幾天就又去同一家店再請他檢查,

這次還是一樣混和比跟怠速調一調,

當下就又是正常,回家後到晚上,

車子卻又開始出問題,

而自己的哥哥就問問看我,要幫我抓毛病,

剛開始想說有可能是火星塞騎了兩萬都沒更換的問題,

結果就自己把火星塞換一換,然後怠速混和比重調,

就這樣當下也沒事了,不過隔天一發車卻發現車子轉速拉高,

且回油的時候,轉速卻只會以非常慢的速度掉下來,

只好再去車行報到,他也幫我檢查過氣門,

也沒發現問題,只好怠速跟混和比調一調,

當下也沒問題,我也就騎回家去,

今天早上發現車子又發生同樣問題,

只好就又去車行報到,這次老闆親自來幫我弄,

調好混和比跟怠速,結果我離開騎了兩個紅綠燈,

都給我熄火,所以就又折返回車行,

這次老闆想說應該是化油器問題,

所以就把我的化油器拆下來清一清,

然後怠速跟混和比就又調一調,

發現車子果真變比較順,也在會有怠速不穩的問題,

不過才到下午又要出門的時候,

我發現我的車子一發動催了油門,一放掉油門,

車子就熄火了,本來還想說或許只是一時,

結果誰知道上路後,每一次回油再催,

都會出現轉速沒變,且好像快熄火的感覺,

看樣子禮拜一又得去車行報到。

====================以上是記事的流水帳======================

有在網路上爬過這個問題,發現有可能是cdi的問題,

不過老闆感覺我的車才跑兩萬,不太可能cdi會有問題,

所以一直沒幫我測cdi。

===================我的問題開始============================

爬過文章後發現有兩種改善cdi的方式,

一個是virage大的改接線方法,

一個是arai大的SF CDI+轉接線組,

想請問各位這兩個方式可以都弄嗎??

也就是接線也改,然後cdi也換SF+轉接線組,

會不會有什麼衝突呢??

還有我的車子會不會還有什麼其他可能的原因呢??

全車只有配傳動(換普利盤、珠子、碗公、離合器),

其他引擎、化油器部分都沒動,

麻煩各位看過這麼攏長的文章及幫小弟抓藥,謝謝!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: KTRCliff 61-229-238-50.dynamic.hinet.net 發表Furdar :汽門間隙有檢查過嗎?                                     08/07/13
→ englishyam :一改變組風門稍掉問題!二改善天鵝LAG問題...          08/07/13
→ englishyam :打錯!更正是"燒"掉 !                                08/07/13
→ KTRCliff :一樓的大大是想說會不會是汽門漏氣是嗎??不過我腳發      08/07/13
→ KTRCliff :桿採下去是會有阻力的                                  08/07/13
→ crazycow :CDI也有可能會有問題 我的跟你類似 後來去V工作室弄      08/07/13
→ crazycow :我才驚覺我車子牽沒多久就掛CDI了 里程近三萬才發覺      08/07/13
→ min76762001 :天ㄚ...跟我現在的狀況幾乎ㄧ樣...好怕燒汽門阿..><   08/07/13