作者: coin3 (種田種很大) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [中邪]新的汽缸+缸頭重做組好發動後沒壓縮
時間: Sat May 24 22:33:31 2008
幫朋友搞58半....
結果汽門設定為IN+1MM EX+1MM
高凸
汽缸他去網路買的
組裝過程都很順利，該注意都很小心：
1.墊片殘膠刮乾淨(像在刮鬍子一樣~不該有的刮掉~CASE沒傷到)
2.間隙IN13 EX18(跟我一樣)
3.因為預算不夠他沒搞"掃進排氣"
4.活塞正時+汽門正時 反覆確認5次OK
5.火星塞鎖點正常
6.鎖缸頭用鈕版cross方式鎖緊 "X順序"
7.活塞環安裝也是用維修手冊法，活塞箭頭指向排氣，正道版STD向上
8.有用軟黏土測量活塞和汽門間隙(避免撞活塞)....也OK
完工後壓縮大到很誇張~~機油還沒打上來站在上面6秒(60KG.....抖)
可是發動後~~壓縮馬上沒有........以為壓縮太大~活塞穿孔
結果不甘心~~邊拆邊發抖~再拆一次組回去居然OK了
東西都沒事~虛驚一場..........到底這是什麼問題造成??
不知道哪位仁兄也中邪過.....
後來再拆一次當然是成功了~~
因為車店曾幫他換機油忘記加機油......導致他縮缸
然後就賠他一個原廠缸用5000又開始吃機油~直到他自暴自棄
後來1000KM漏下......1000IN~~~200出(抖)
縮缸後
忘記檢查凸輪軸 和 老2
凸輪軸拆下來.......只有傷的很慘~難怪尾宿剩下90(原廠胎~75開始托)
進排 老2........都只能說......還堪用...(看他一臉囧樣~我也很囧)
不過預算不夠只換凸輪軸.........上天保佑~~~
除了不要再中邪~~~希望鳥仔都能撐下去
心得：換機油動作雖簡單，粗心不可有.....= =
我朋友....步入了燒錢坑~氣門剛做好壓縮就這麼大~汽門座磨合完畢應該更大~
他該加強供油了~~~Orz!!!!
他現在露出開心樣說:扭力好大~~~~我真替他擔心!!!!
他借了錢用車~~~我回想到我以前玩車三餐吃滷肉飯= =
最後還是想知道發動後馬上沒壓縮是啥原因?????東西都沒壞
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: coin3 從 220-132-114-29.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/05/24 22:34:52
→ vic 推：剛組好的引擎 有時會這樣 暖個幾分鐘後才較準確 08/05/24
→ vic 推：資訊由塘缸場還有車行的技師 他們的經驗所得知 08/05/24
→ coin3 推：樓上謝謝~~下次懂了!^^ 08/05/24
→ henry149 推：上鵝版學知識!! (筆記) 08/05/25