作者: alfred (ㄚ笠伯) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 新天鵝 前叉土炮+換油
時間: Sun Apr 13 01:58:42 2008


今天把新天鵝的前叉土砲修改,車主用起來覺得不錯,

可能原廠兩隻油到出來根本不到100cc,跟灌好後單支110cc(下面說明),有差距吧


[工具]

10、12、14、17號 扳手、T桿、梅花

星星工具(拆斜板)

十字起子一把


[過程]
1. 下盾牌

2. 下斜板

3. 鬆卡鉗螺絲

4. 拆頂蓋的橡膠套(用手即可挖)

5. 拆卡鉗那隻前叉正上方塑膠殼上有顆橡膠套

6. 拆前輪軸心,拿下輪子(這時要把車子下方頂住)

7. 用14號將鎖住前叉的兩根螺絲鬆開

8. 將前叉內管抓住,稍稍往上頂,並旋轉內管,此時可發現有個C型環扣在內管外面
   並經由旋轉找出C型環的缺口,拿一字起子尻起來

9. 拿起前叉,可發現頂蓋螺帽是凹陷在內管裡面的,此時拿T桿將螺帽往下壓,
   一樣會發現有個C型環,拿起一字起子把它尻出來。
   (tommy大大,你說的方法我還是不懂)

x1.第8、9步驟,第一次拆,又沒手冊,又沒爬文,搞超久後,回到PTT爬文才知道有C型環
   但也真的沒那麼好搞,要摸索一下下。

10.拿很長的內六角板手從內管伸進去固定住阻尼管,再去開下面的螺帽

11.接下來就是土砲的部分了

  11.1 阻尼管加長,增加行程,但是又不能增加太多讓車子變成頭高腳低
       買一顆與阻尼管同螺紋的螺帽,買一般鐵的即可(阻尼棒不是白鐵的)
       焊在最下方,焊好後還打用砂輪機打圓,讓他可以伸進去阻尼棒上的套管理面
       http://www.pixnet.net/photo/NCK816/86746104

  11.2 阻尼孔有四個洞,洞都蠻小的,我把上方的兩個孔封住,讓油流出去更緩慢
       http://www.pixnet.net/photo/NCK816/86746114
       由於另外兩個洞本來就很小了,就不需要封住重挖了

  11.3 阻尼棒頂端的孔頗大的,又由於手邊根本沒那麼長的內六角可以伸進去固定
       因此焊了螺帽上去縮孔,有兩個好處,
       1.方便下次可以直接伸T桿進去
       2.縮孔,減緩當前叉下壓時油進入內管
       http://www.pixnet.net/photo/NCK816/86746096
       至於為什麼焊兩個,因為上方的孔太大,
       單獨焊14的螺帽的話太小容易焊不水平
       焊17號的話T桿伸不進去,所以疊了兩顆螺帽先17後14

12.灌油,belray 30W 80cc + 20W 30cc (感謝xxx提供的20w油跟建議比例)
   因為阻尼管加長,內管空間增加,故增加油量

13.裝回一樣用T桿下壓頂蓋後套入C環,三角台的C環很好扣

以上




[感謝]
xxx.....我忘記是誰了,因為不是我去找您拿油的,NCK講過可是我忘了 = =b
晚點問NCK再補上

NCK提供新天鵝車子一部

新竹某做工精細的焊燒店好老闆



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  Author: alfred 122-120-36-159.dynamic.hinet.net 發表eriksson :以前整修迅光前叉所買的12號內六角,新天鵝也適用�       08/04/13
→ NCK :是混15W啦~~  xxx是版友aaaddd                               08/04/13
→ gamewed :步驟10的內六角...是幾號的阿??                          08/04/14