作者: mrck (原廠式樣) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 阻風門壞了
時間: Fri Feb 29 18:49:36 2008
※ 引述《fred1987 ( )》之銘言：
> 撐了3萬公里終於還是壞了
> 我的車現在變成熱車要熱超遠
> 10KM左右吧
> 10KM以後就會變成
> 等紅綠燈一樣會衝
> 輕輕催一下油門會降
> 偶爾降完又升
> 這樣阻風門還有救嗎?
> 爬文看VIRAGE大大說可以接發電機任兩相
> 這個原理是利用三相中的兩相電壓差嗎?
> 接出來的會是直流電嗎?
> 另外我可以直接在車頭那邊把CDI供電給阻風門的那條線改鎖頭嗎?
> 還是一定要從阻風門那邊的白色接頭拉一條線到鎖頭?
> 另外阻風門給電的用意是讓他伸長嗎?
> 所以不能不接電?
> 不接電就永久熱車?
我的白鵝一開始我以為我也出現和很多人一樣的三代的通病
過年後就買了SF改良版CDI
裝上後發現還是一樣@@
裝上後阻風門還是不會做動
後來認識車行老闆幫我看
是掛中間的線.阻風門到cdi的線中間有斷掉= =
後來我就使用拉線方式,讓阻風門強制做動
關於拉線.不用拉那麼遠
馬桶打開.會看到保險絲盒
拉那邊就好了
我是拉到HEAD這個保險絲
有人會有疑問.不會有問題嗎?
這是認識車行老闆教我這樣用的
目前~這樣接.不管下雨還是好天氣
已經騎車快一個月了,都沒問題
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┼╯ Author: mrck 從 122-118-2-137.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/02/29 18:50:08
→ coin3 推：差別只是在CDI給風門供電~是發動後才開始供電 08/02/29
→ coin3 推：但冷車如果電門打開太久才發動~就會導致發動風門加熱 08/02/29
→ coin3 推：完畢~ 08/02/29
→ coin3 推：PS:第二行和第三行~~是指如果接電門的話 08/02/29