作者: popocool (bull ) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得]換前叉油+煞車油
時間: Sat Jan 12 21:51:17 2008
前幾天上環河南買了會用到的套筒
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後來又跑去買了嘟胖30W前叉油...$300
花了30分鐘前叉順利的拆下分解...
清洗之後,..忘記組裝順序,不過還好
研究一下就把問題解決了
誰知道痛苦的在後頭,之前去改裝的前叉加了一公分的預載
短短的頂蓋就這樣不斷的抽插...
腦海不斷浮現板上教學文中的"吹含吸舔摳 ..."
經過了三個小時的奮戰(中間吃晚飯看電視養手指)
總算發現一個人組裝的秘訣
一般狀況彈簧的頂端位置是在管口附近,再加了預載
螺紋與彈黃頂點的距離...大約有2.5公分(有加預載)
這是我第一次拆車所感覺到最遙遠的距離...
在一個偶然的情況下
拉住外管想測試內管鎖緊程度
發現,原來外管其實還有行程可以往下延伸
猜測應該是阻尼棒上小彈簧的壓縮行程,聰明的設計...
把輪軸插入前叉,坐椅子雙腳踏在輪軸上(前提是內管有鎖緊)
就這樣,最遙遠的距離變成 1cm 了
輕鬆鎖上,結束
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上面廢話說太多,以下是卡箝篇
為了換前叉油什麼殼都拆了,順便換煞車油吧
慘劇發生...螺絲從不可思議的角度掉入底殼....
看了版上很多心得文,都說正B行程很短手感很死硬
可我一點都不感覺,直到這次換油...
從前從前,還沒換油的時候,我的B箝手感很Q行程也很充足
也玩過翹後輪,表示力道是夠的
但這次換油龜毛了點,比起之前油管不鬆就直接換
這又讓我想到了,是空氣...讓正B手感QQ的秘訣就是空氣呀!!!!!!
不過...油管內多餘的空氣可能會導致煞車失靈
所以不建議大家用這方法增進手感
其實,說手感硬也不會太硬啦...用函數圖來表示的話
若原廠是二次曲線,那正B就是一條斜線囉..
這次拆車沒準備照片,不過補上了一點點其他教學文沒講到的小技巧
希望對大家有幫助
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→ eriksson 推：掉入的螺絲可用磁鐵由外吸住再移動到邊邊就能取出� 08/01/13
→ Evolution 推：換B總泵吧..手感好呀....網拍4000套餐價哩~ 08/01/13
→ popocool 推：B總泵...我覺得沒必要耶... 08/01/13