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標題: Re: 改缸壓縮做很低的結果?
時間: Sat Jan 12 05:51:36 2008
既然有人超稀薄燃燒興趣的話
http://0rz.tw/0c3Bv
這是我在網路收尋到的原理
可以看看
底下有提到壓縮比跟爆震一些些
台灣之所以沒有上市 原因是台灣煉油技術不佳
含硫量過高 所以這引擎進到台灣 會很容易因為 種種
條件發生故障 如噴油嘴堵塞
有測試車拉 不過工程師們都不建議它上市
要改裝的前提
你要是噴射車 而且是缸內直噴車種
你行車電腦可以
感測你的車速跟負載 來變更供油量
這點要改裝的話不是不可能只是要花大把大把的錢
如果單單想增加出力我看上渦輪進氣會是一個比較省錢的作法
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╰╮ Modify: 08/01/12 6:11:59
╰╮ Modify: 08/01/12 6:15:38
→ MedusaHydra 推：缸內直噴的車子現在很多囉.而汽油品質的確是要再提升 08/01/12
→ angelevil 推：我是單指三菱2000年左右那台GDI 不好意思補充一下^^" 08/01/12
→ angelevil 推：現在就不知道台朔或是中油 油品有沒有進步了<囧> 08/01/12