作者: Diamondes (E34+E65 雙魚眼G4) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得]原廠缸上cvk26
時間: Sun Dec 23 00:08:06 2007

車種:一代鵝

里程數:30000km

傳動: 全原廠

之前無聊入手了一個上拉式的cvk26

正好覺得天鵝低轉很沒力又很溫和

就動了這個念頭

天鵝原廠是cvk24 所以換cvk26不用廢管子

也不用擔心不夠長

原廠化油器配的是105/35

我用cvk26配的是102/35

空濾裡面的導管 剪了一個斜面
剩下的管子剛好是原廠導管的一半
混合比一圈半

裝上試車

恩 低轉變的比較有力 不會軟軟的樣子
加速也比較快!!
不會像配傳動一樣拉高轉
而且也沒有比較吃油

結論
如果有機會可以試看看這種低轉高扭的感覺
不用動缸 也可以享受到動力提昇的感覺
不過上拉的cvk26不是很好找就是了



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Diamondes 59-117-141-100.dynamic.hinet.net 發表oasisodin :可以換換105看看 甚至可以弄到108               07/12/23
→ Diamondes :105我試過啦! 空濾導管不加大的話 會nogo               07/12/23
→ win :有空可以將24的柱塞彈簧移植過去...                          07/12/23
→ chuangtx :原廠配26就有不錯的效果了!傳動刁一下更猛               07/12/23
→ KevinDX :請問這樣油耗會比較凶嗎??                               07/12/23
→ Diamondes :內文有寫喔!!不會比較兇                               07/12/23
→ gamewed :完全破解某些人說原廠缸改化油器沒屁用的理論?            07/12/24
→ airbatic :我原廠缸就裝G妹200的CVK26了,也是跑完環島,效果不錯     07/12/28