作者: coin3 (活著真好) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得]王化調校最終
時間: Wed Dec 19 16:28:57 2007

玩了半年，今天終於把低、中、高速全部搞定了

上次入手一棵品像欠佳的PE26，不足之處"柱塞電鍍小地方脫落"，
以及"底部的儲油槽鎖點有點裂開"，因此換了一棵品相很不錯的王化


對我而言，王化其實低速、中速都很容易校正，高速我覺得很難調
前幾天被我朋友激到了，他說他58半上PE26後段可以跑120/BT601
因為他去敗了鋼頭，不得不小婊他一下，我想他看到我的文章就會出現了

上一棵品相欠佳的王化稱為A化油器
換了一棵品相極佳的王化稱為B化油器

兩科相同化油器要跑出相同的效果設定也完全不同了
最明顯的地方是油針：A化油要墊在第4層，B化油要墊第5層(最濃)
心理想，動到油針，這也差太多了吧!!!!怎麼會這樣勒?????
於是，我把兩科化油器全分解了，兩根油針編號不同，長度差0.5MM
(要把兩根針放在一起仔細看才有辦法看出，粗細就看不出來了)
至於.....其他零件有編號之處仔細對照完全一樣

首先我來說一下設定值，我的車引擎改58半，燃燒室稍微加大，歧管口徑也有加"粗"
凸輪軸原場、先鋒盤、原場楓葉、9.5克、NCY直溝開幣盤、比原場好用一點的碗公
、GTR大彈簧、齒比沒動、火星塞NGK CR8E(熱值原場+1號)、機油AGIP 10W60 Racing
空率有軟管那邊，我除了把軟管拿掉，外加矩形那邊都車掉

缸壓：轉速300rpm/min  11.2KG (注意引擎轉速只有300)
      居然比我59缸的時候缸壓還要大0.3公斤，總之我不太清楚
輪胎BT601
兩顆化油器的副油嘴都是36 混合比3/4圈
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A化油器的設定值，主噴110，油針上往下算第4層
起步灌一半扭力超大，此時扭力出現在轉到底，尾速約102KM / H
順順騎真的很好騎，冷車時要發起來熄火3次再點第四下車才算真正發起來


B化油器設定值，也就是我換了品相很好的化油器以後
設定不變，尾速卻只有95KM，這時候不得不罵點髒話了，好鳥阿，原場車都巴掉我了
用力灌無力，車不好騎

將B化油器油針從第四層墊到最下面，墊完原地"瞬間"摧一下
NOGO的感覺更少了，不錯，那意思就是說剛剛太稀了
出去拉一下尾速，105KM，心情頓時好了很多很多，換成原場胎就可以跑111 KM
不過拖了一下，尾速會再掉回103KM(平地)，但是轉速卻沒提升
那就是告訴我.......高速太小了
玩過王化都知道，王化反應很好，只要油不夠，速度就會瞬間掉下來
就像摧到一半，突然回油，車在推的力道瞬間鬆了

反正，直一點，直接把高速換成122，我想我太衝動了
起步灌下去，悶住了，頓了很多下，好像有痰卡住那種聲音，車子也不會跑
此時我想法是：我必須要把油嘴設定在 B化油高速>110 B化油高速<122

更換成高速115，去騎，車子很好騎，我想說試一下後段
尾速直接湧現出來，113KM還在拖  拖到117拖很久了
117*1.058約等於123.7 KM
差不多這樣，試車是白天，到了晚上說不定需求要更大
天氣多變化，因此決定夜晚順順騎到80就好了(晚上拉尾速很危險)
如果力量少了些就決定高速換118，如果效果更好就設定在118吧!


以上都是憑感覺在調車，沒參考別人的，最終設定為
B化油器：混合比3/4圈，低速36，高速115，油針最濃
平均尾速約112KM BT601，最尖峰大概115~117，反正我改的小115應該算極限
ps:轉速極限輸出9100rpm / min
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玩PE26要添加不少耐心，沒調好比CVK沒調好更鳥
調整好真是棒，猜測後段不會跟CVK差很多，但是起步實在是爽多了
王化有個我很欣賞的地方，就是供油不是用霧化，而是汽油用流進去
汽油降溫必須為耐用的條件，當汽油流到引擎裡面溫度應該下降了些
應該....應該....@@，所以之前我油嘴用110，火星塞還是棕黑
現在用115，也是棕黑，之前用cvk 24怎麼搞都灰灰的，放太大車不會跑

而化油器的品相困擾我半年的後段悶住問題，因為A化油器油嘴加大尾速反而極差


本來換下來的A化油器今天拆時柱塞落地油針歪了，所以那根也不能用了
儲油槽底座裂掉也不能用了
剩下的零件....就用來當備料吧!!!



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 ┼╯ Author: coin3 從 125-233-167-129.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 07/12/19 16:54:09 
→ SDracula 推：看來不會DIY的還是不要亂來,否則只能花錢搞定了@@        07/12/19
→ cygnus0926 推：才剛給你化油器完就上來炫耀，欠胚唷XD                07/12/19
→ coin3 推：哈哈~多謝你的PE26~原來之前那棵有問題                     07/12/19
→ coin3 推：何時要改表?  XD                                          07/12/19
→ oasisodin 推：熊熊覺得你在暗指Ger....大的王化五八半 的確是127      07/12/19
→ kenchen 推：coin大 不知道一代鵝能改新鵝表了嗎XD                    07/12/19
→ xearo311 推：我調到放棄了 直接上CVK26                              07/12/19
→ xearo311 推：你真有耐心 推一個                                     07/12/19
→ xearo311 推：王化起中真的比CVK爽啊,不過後段我調的感覺沒CVK好用     07/12/19
→ coin3 推：TO 6F: 阿賴大大之前有線組阿!!那個所有車用的~~~           07/12/19
→ coin3 推：慢慢玩阿~王化很好玩~也很好拆的~最近沒什麼好玩的嚕        07/12/19
→ georgepro 推：一樣58半現在汽門加大38 125...嘿嘿嘿XD                07/12/19
→ HALADA 推：尾速才11x ?? 原廠車尾速就110~115了(601)                 07/12/20
→ coin3 推：我原廠車也跑的到~只是不是每一條路~改缸幾乎每條路�        07/12/20
→ coin3 推：有11X~~                                                  07/12/20
→ coin3 推：路如果好~像西螺大橋~應該是120左右                        07/12/20
→ musicvincent 推：你的王化被中出嘛~怎麼用流的(趴趴說的).....XD      07/12/23
→ ga036102 推：囧...                                                 07/12/25