作者: CWCBEN (夢醒時分) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 請問新勁戰大燈組
時間: Tue Nov 27 23:12:51 2007
※ 引述《poison (生還者)》之銘言：
> ※ 引述《jjms (阿虎)》之銘言：
> > 不知車買買多久啦
> > 電瓶這麼不持久 XD
> > 前面應該有幾篇在討論檢查回充電路的文章
> > 可以看一下 :P
> > 可以量一下放置一段時間沒發動的情形下(隔天要騎車前?)
> > 檢查一下電瓶的電壓是否 >12.6V
> > 若沒有，那電瓶大致上己經老化了 XD
> > 為了避免電瓶打腫臉裝胖子裝有電，
> > 可以先接個10W左右的小燈泡再量電壓
> > 若電瓶OK，再來檢查其他充電零件
> 再藉此標題探討此一問題延伸的後續發展
> 自從小弟加裝定位燈泡後
> 出現一了個非常詭異的『症頭』
> 那就是轉速表會爆跑2次........
> 也就是一開啟電門轉速表會跑一次
> 而當電發引擎時又會再跑一次
> 這種『病症』好發於車子在完全冷車的情況下發動
> 一開始也是以為眼花了....
> 本來想說這問題應該在我車上是特例
> 沒想到胡亂搜尋爬文之下，也有車友有相同問題
> http://www.jorsindo.com/discuz/viewthread.php?tid=15209
> 我大概歸納了一下
> 發現有這些症頭的車子都是有改燈系（不論瓦數）
> 且這些車子都歸納出是電瓶的問題？
> 我比較想求證的另一點是：是否這些車子都是化油版？
> 因為如果都是化油版有這種病症，是否就意味線組的牽法有問題？即線組影響電瓶？
> 不知道版上是否也有其他車友（噴射版）有此一症頭？
> 因為我是加裝定位燈組，好死不死沒啟動引擎就開啟大燈
> 才發現這問題，所以究竟電瓶是因亦或是線組是果，我也不得而知
> 真的不好意思，一直丟出無聊的問題叨擾各位
我剛好也中獎,而且是上星期才發生的事情,啟動瞬間儀表又重啟動2次
化油版,有改燈系,上飛利浦 100/130 W,時間大約接近一年.
平日單日跑20KM左右,假日可能是50KM
不過一個月前就已經發現,啟動瞬間,儀表版燈系會忽然暗一下,這是之前沒有的.
量了一下電瓶電壓..
發動前&關大燈 約13V
啟動後&關大燈 約14V
啟動前&開大燈 約13V,但迅速掉到12V~11V
啟動後&開大燈 略低於14V
這是大概情況啦,個人是覺得..電瓶老化了=.=(打腫臉充胖子?)
覺得跟線組沒關係,跟長期使用高瓦高電流有關,不過純個人猜測.
不過..這星期還沒碰過這種情形..
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