作者: JJ (J.J.) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [請益]關於傳動配置問題
時間: Tue Sep 11 11:01:24 2007
車況:
2006/07出場的第一批新勁戰,原廠無改!!
里程數:108XX Km
前腳採著原廠奪命D305,後腳則採著BT-30 120/70/12
吃的油是YAMAHA 4J 20W50
換裝ADV三代回壓管,二次沒有廢除
車手本身實重約97Kg
傳動方面:
換裝了迎光大彈簧&彈簧座,KOSO鈦金鋼普利珠(8.5g*3 & 8g*3)
其它通通原廠^^
依照以上配置,個人的感覺是將原來被封印的動力都釋放出來了,全油門起步約7200rpm
速度可以順順的直上9x,尾速約108Km.和原來傳動全原廠時的尾速差不多.
只是達成時間快了不少^^
而且重點是在爬山時感覺也比較有力.相同的路段和油門開度,之前大約只能60Km上山,
現在則可以用7x~80Km往上爬.
我個人是覺得還蠻滿意的.
但有一個小缺點就是,在靜止狀態下小油門順順起步時,離合器好像甩不太開,
會一頓一頓的大約時速超過20Km就會完全接合.半油門以上起步的話,雖然還是會頓,
但次數及時間就沒有那麼明顯頻繁.
經請教朋友後他們說可能是珠子太輕導致起步時離合器甩不開,叫我換重一點的配置試試
例如:8g*3 + 10g*3
因為要等到這個星期六才會有時間換,所以朋友建議的配置還沒有嘗試.但印象中,
珠子配越重起步轉速不是就降的越低嗎?因為我其實還蠻喜歡我現在所配出來的變速區域.
(8.5g*3 & 8g*3),請問有辦法在不改變珠重的情況下可以解決起步會頓的問題嗎?
聽說將離合器小彈簧換軟一點的可以使之提前接合,這有用嗎?不過現在已經在用原廠
的小彈簧了(里程數一樣是108xxKm),還有什麼車種是比原廠的小彈簧更軟的嗎?
希望經驗比較豐富的人可以說說你的想法,幫小弟隔空抓藥一下.謝謝^^
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┼╯ Author: JJ 從 218-168-181-50.dynamic.hinet.net 發表
→ WALLACE 推：我倒覺得 提早變速+起步小油門 會抖的更嚴重... 07/09/11
→ WALLACE 推：有錯請指正 :) 07/09/11
→ kaylover19 推：推~跟我一模一樣的配法~珠子差在我全8.5~真的很棒 07/09/11
→ kaylover19 推：不過起步的小問題我倒是沒有~反而覺得很輕盈~碗公嗎? 07/09/11
→ JJ 推：感覺又不像是打滑,就是一頓一頓的感覺要走不走.轉速� 07/09/11
→ JJ 推：一過臨界接合後就好了>o< 可是在市區畢竟不能一直高 07/09/11
→ JJ 推：轉行使啊^^ 07/09/11
→ kaylover19 推：不如~拉個尾速騎個長途~!!暢通一下~覺得如何~?? 07/09/11
→ kaylover19 推：因為我每次騎完長途都覺得通體舒暢= = 參考啦~! 07/09/11
→ gamewed 推：這症頭跟珠子沒關係吧 我試過全8接合也是很ok~~~ 07/09/11
→ JJ 推：那請問是什麼問題比較有可能呢?離合器抓不住嗎? 07/09/11
→ JJ 推：因為我的離合器3片蹄片都只有看到1/2有摩擦的痕跡 07/09/11
→ JJ 推：另外1/2感覺和新的一樣,問車行是回答我說這是在磨合 07/09/11
→ JJ 推：期,是屬於正常的.可我印象中之前騎GY6都不會這樣啊? 07/09/11
→ JJ 推：難不成是這個原因??那要怎麼解決呢? 07/09/11
→ wadechen 推：因為天鵝就是要高轉的啦啦啦XD 07/09/11
→ wadechen 推：要克服小油門啟動的問題 我現在都全油門啟動.. 07/09/11
→ bluejohnson 推：那你現在油耗大概怎樣呢?謝謝^^ 07/09/11
→ JJ 推：目前騎完一桶油,油耗和原廠時差不多^^ 07/09/11
→ ChrisTT 推：離合器上一片鋸個三條線就好了 07/09/12
→ Gused 推：離合器還沒磨合完成巴 07/09/12