作者: gamewed (浮出) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 有人跟我一樣改LDB  燈玩燒燒樂的嗎?(附上SF CDI心得)
時間: Wed Jul 25 17:11:23 2007

前文刪光光~~

按照Arai大的說法  把電瓶接頭用力的用套筒鎖緊 然後重接整流器插頭 確保接觸良好

怕又燒掉兩百五 所以就先拿之前燒掉的燈泡來試

到縣道上開遠燈拉尾速然後持續一段路 減速回來

燈泡還在!!  有放心了一點~  現階段應該沒問題了  又燒掉的話再回報分享~~


在剛剛拆車的時候 也順便上了SF的CDI(感謝Arai大的線組)

加速和轉速確實有跟著油門開度而提升的感覺~  很俐落

不過因為是新鵝  轉速錶的部分會變成指針有點晃晃晃的 很像碼表線沒裝好的感覺

在70~80的時候  指針也會飄高飄低 甚至加油門會降到2K轉..  鬆油門指針才會歸位~

以上是小小不足的缺點  不過性能方便確實改善不少! 值得~~

小小下台一鞠躬~~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: gamewed 218-171-143-85.dynamic.hinet.net 發表Takumi :再試一下電瓶沒鎖緊會不會燒掉  (逃)                      07/07/25
→ way0703 :正常來講..三相車最大回充是在5000~6000轉                07/07/26
→ way0703 :超過6000以上幾乎是零回充 怠速的回充量反而大於高轉      07/07/26
→ way0703 :所以要試也不需要特別拉到尾速就是哩 ^^                  07/07/26
→ gamewed :唔?是這樣嗎?  不是>5K轉就會維持最大發電量嗎?           07/07/26