作者: Takumi (阿海) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [分享]化油器的調整方法
時間: Wed Jul 11 00:21:06 2007
※ 引述《arai (工作室~營業中~)》之銘言：
> 以下是調整皮膜式化油器的通用法則,不過前提空濾不能亂挖...
> 改缸車空濾則是要挖的適當(不能太大)
> 1.先把車騎熱
> 2.將風門(混合比螺絲)放鬆...以CVK來說大約放鬆5圈
今天想試試自己調，因為去ysp實在很難開口要店家調整 >_<
要放鬆5圈，所以我就先把螺絲轉到最緊，
在大概離轉緊剩約1圈時，轉速開始降低
鎖緊→ 熄火 冏冏...
這是正常的嗎？還是就把怠速提高後再調整就好了呢？
> 3.慢慢鎖緊(要很慢,菸抽很大的請兩手做動作)...並注意轉速(用耳朵聽)
怎麼我只有轉到快緊的時候，只有聽到降速的聲音 @@a"
> 4.在慢慢鎖緊剛開始轉速都是平平..突然會有一個點轉速會上升
> 5.轉速上升的那個點停住不要再鎖緊了~
> 6.記住那個點,再把混合比放鬆一圈
> 這樣就是最佳的混合比點~~如果車催起來會nogo還是會稀薄...
> 再依這點遞增遞減...算是修正空濾變數
arai文中說有三種可能
1.空濾改太大 (沒改，只有裝simota的號稱 高流量空濾XD )
2.油路有問題
若我要抓油路，該從油路的什麼地方下手處理呢？
3.耳背....每天都有洗耳朵捏...(2個人都沒聽到 >//<)
還是鎖緊的速度太快？
我是大概每次轉 1/4圈，然後等約5秒，若沒改變，再繼續鎖緊
嗯，一些小問題，請有經驗的大大來幫我解答吧
我爸不理我呀 (煙)
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