作者: lartanis (騎紅鵝的阿忠) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 改缸細節請教
時間: Tue May 15 17:37:54 2007
目前舊勁戰里程約40K
前兩天汽門出問題完全發不起來 + 腳發軟啪啪
好像也沒壓縮了
暫時的解決方案是更換原廠汽門先讓它可以動
因為朋友有說里程4萬了，曲軸可能也快掛了
所以未來可能會上59缸
性能要求上是求扭力(爬坡)，想請問︰
1.上59缸有需要加大汽門或是做渦流汽門嗎?
渦流汽門與一般加大汽門在性能上有何差異?
2.原廠曲軸使用4萬公里了能經得起59缸的考驗嗎?
或是需要做強化?還是乾脆拉個250條?
3.以扭力為主的話需要上高凸嗎?
先感謝各位的回答了！
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→ DanielJi 推：調整汽門間隙搞不好就可以動了... 07/05/15
→ bigzero 推：59是陶缸 不建議用陶缸 07/05/15
→ jsbd215 推：四萬全原廠對區軸還ok吧！是否強化看個人~ 建議58.5 07/05/15
→ hermas 推：59也有一般鋁缸呀 07/05/15
→ hehcs 推：當然有錢缸頭弄一弄囉~還有多餘的錢曲軸做強化巴! 07/05/15
→ choice 推：請問為什麼不建議陶缸?@@ 07/05/15
→ hermas 推：除非你有水冷,否則陶瓷會把熱包在裡面 07/05/16
→ hermas 推：溫度一高馬力就往下掉 07/05/16
→ coffee1018 推：電鍍陶瓷層才多厚啊! 陶瓷層是耐高溫,不是保溫. 07/05/16
→ hermas 推：原來陶瓷還有散熱的功能呀^^真是高科技 07/05/16
→ mythly 推：陶瓷散熱力再怎麼好..也沒金屬的好吧~.~ 07/05/16
→ coffee1018 推： 0.0005公分比上至少超過1mm以上的鑄鐵勒. 07/05/16
→ mythly 推：所以說鍍不好的話..陶缸還是要慎選 07/05/16
→ ron 推：陶瓷是電鍍很薄一層實體上是一體成形的鋁合金當然比 07/05/16
→ ron 推：鋁合金加鑄鐵缸套那兩種不同金屬合二為一散熱良好! 07/05/16