作者: vampire (窮……車還是要玩！) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 新鵝上強光線組
時間: Sun Apr 1 03:01:25 2007
※ 引述《black253 (black253)》之銘言：
> 各位板上的朋友大家好
> 小弟今天到機車材料行為我的新鵝買了一個Giantlight強光線組
> 是單燈座90/100W的..(因為只買的到此款)
> 因為這一款好像不是陶瓷燈座..所以又加買了一個外接陶瓷燈座串接上
> 但是燈泡我買的是Philips 100/130W的..
> 想請問各位先進就是..
> 這樣的組合是OK的嗎?還是要買Giantlight 100/140W的陶瓷強光線組較適合呢?
> 因為線組的瓦數比燈泡瓦數還低
> 怕會出現問題..
應該是OK的，保險絲跟線材不會用的那麼剛好的啦。
> 還有...另外一個問題..
> 今天自己牽線..線組紅色線接在電瓶的正電..
> 但是因為線長度的關係..
> 所以線組黑色接地線是套鎖在盾牌拆開之後裡面的兩顆螺帽上
> 如此的接地方法是可以的嗎?還是一定要接在電瓶的負電?
這樣接也是可以，但不如拉回電瓶負極的完美，不過差距極小可以忽略。
> 感謝回應...
> 最後附加問題....
> 請教使用這種高瓦數的燈泡很容易燒掉嗎?
> 會不會使得電瓶供電不夠傷電瓶...大燈殼會很容易霧化嗎?
燈泡容不容易燒看個人，電系健康的話照理說不太容易燒，如果是像整流器、電
瓶甚至電盤內仁出問題的話，不只大燈可能其他也會燒光光。
至於供電不夠傷電瓶，這樣說好了啦，如果車子發電量不夠你花，那電瓶在過放
電的情況下一定死的早，平常也會處於電不飽的狀態。
可是如果發電量夠用，雖然大瓦數燈泡會比較讓電瓶大充大放，但還算是一個平
衡健康的狀態，只是可能會稍微減低電瓶壽命，但這也說不得準，電瓶的使用壽
命也是很看個人的，多燒香吧XD
至於燈殼霧化，這顆飛利浦130/100W不會，但其他阿撒布魯牌的我就不敢保證了
，因為像飛利浦、OSRAM……等等大廠作的燈泡，都必須通過E1（德國）認證，
還有低紫外線含量的認證，燈泡座上你會看到一個獨立大寫的〝U〞，那就是代
表UV-reduced。
我不是騎天鵝的，我騎的車發電量比天鵝更低呢，我還不是130/100W用的很爽，
我用過的燈泡瓦數最低的是100/80W，所以，你說呢。
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黃先生︰有一件事情借問一下喔，為什麼我的馬車125前幾天在省道被T-MAX電到
脫褲爛，啊怎麼會這樣？
阿洪︰這還不簡單，這一切都是……
土豆︰國民匪黨害的啦～
阿洪︰靠夭啊，不是啦，再給你一次機會，這一切都是……
土豆︰阿共仔的陰謀啦～ （請全部用台語發音XD）
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┼╯ Author: vampire 從 218-165-73-58.dynamic.hinet.net 發表
→ black253 推：因為新鵝電瓶的關係..接地線不夠長拉回電瓶..請問要 07/04/01
→ black253 推：自己接線延長的話..線的尺寸大概需要什麼?謝謝 07/04/01
→ black253 推：因為有爬文5707..之前好像有先進沒有接回負極而發生 07/04/01
→ black253 推：問題.所以現在感覺有點怕怕的 07/04/01
→ vampire 推：10～16 AWG的都可以，16 AWG可以承受10A，如果不夠放 07/04/01
→ vampire 推：心用14 AWG的也就夠了，可以承受15A，180W已經超過天 07/04/01
→ vampire 推：鵝發電量了……極限用到10 AWG，再粗端子塞不進去了 07/04/01
→ black253 推：感謝vampire大的熱心幫忙以及回覆喔.. 07/04/02