作者: coin3 ( ) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 傳動心得~~4CW-01楓葉盤
時間: Tue Jan 2 20:42:14 2007
先說說傳動配置：
先鋒盤(自己加工盤面20條)、GTR大彈簧、直溝開閉盤、原廠1萬公里皮帶、
9.5G普立珠、㊣迎光離合器、打孔碗公、KR不知名手工管
車主60公斤整
動力：
半套都不到的59缸~~沒有換高凸、CVK24 #108(只有換缸調化油)
表速：
新勁戰碼錶+前輪BT601
測試之前車子先騎熱3公里以上
測試一楓葉是原廠
測試二為4CW前期楓葉
針對測試一：
1.起速4000轉
2.時速60為6250~6500轉
3.時速80為7000轉
4.終轉為9100~9200轉~~~台一線的台中大肚橋~北上方向~速度為117
5.起步分兩段灌到底車子會暴衝、第一段由們灌下去小拉可以孤輪
6.油門一敗7750轉
針對楓葉二：
1.起速4500轉
2.時速60為6500轉
3.時速75為7000轉
4.終轉和楓葉一相同
5.起步直接灌到底才有如同原廠楓葉的效果
6.油門到底為8250轉~~轉速高~後勁力沒有原廠楓葉明顯
直接下定論，4CW的楓葉角度應該比較大，終轉也提前出現了，似乎不適合代步
可能是我的盤子為先鋒盤的關係，如果換成原廠去修改不知道會不會好一點
，如果換下大彈簧換更硬的應該會更高轉，起速輕點油門卻沒有力
這片楓葉是~~~某位大大斷皮帶我去幫他救援他送的~~~我忘了他東機的ID
先跟他說聲謝謝~~~~不過~~~這片競技應該很好用
有興趣的車友可以去凱汰廠殺一片來玩看看...........
我還是保持目前原廠楓葉
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改裝細目：
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相簿：
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部品：
M2R-cavon手套、M2R SP-600藍(花色)、關節護具、滑行塊、FF-312黃藍(花色)
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┼╯ Author: coin3 從 219-84-187-242-adsl-tai.dynamic.so-net.net.tw 發表
→ coin3 推：PS：大肚橋北上中間過後~小下坡~~ 07/01/02
→ coin3 推：坡度和~台北平雙隧道差不多 07/01/02
→ raymiller2 推：原廠化油器嗎?主油嘴我+到115才覺得順+有力 @@ 07/01/02
→ raymiller2 推：樓主的配置 其實跟我差不多 除了大彈簧跟開閉盤@@ 07/01/02
→ coin3 推：應該不一樣吧!我起步管子補強~盤子車20條也有差 07/01/02
→ coin3 推：而且我用115的油嘴會積碳~車也很不順 07/01/02
→ raymiller2 推：唔...說的也是 這影響也蠻大的 Orz.. 07/01/02
→ raymiller2 推：其實我是想問問化油器油嘴 108用了結果不夠 07/01/02
→ raymiller2 推：直接買115換上 車馬上兇起來 空濾全原廠@@沒挖 07/01/02
→ coin3 推：沒換凸輪~~進氣也不會差太多吧!~^^~ 我還用CR7E 07/01/02
→ raymiller2 推：108怎麼轉混合比 催起油門感覺笨笨的 115又有點傷油 07/01/02
→ raymiller2 推：下次來換110好了@@ 07/01/02
→ raymiller2 推：我用CR8E~也沒換凸輪軸 .. 07/01/02
→ danielyu 推：你也裝了4CW 昨天才在你家樓下裝低 07/01/02
→ helloween 推：盤面車20條 還有這樣的速度 不錯耶 :) 07/01/03