作者: oasisodin (魚眼HID才是大燈嘛) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [問題]想要一台耐用度像原廠車的155cc天鵝 怎麼辦?
時間: Mon Dec 25 02:25:11 2006

目的: 一台動力不輸FT150的五九缸天鵝 可以讓我在夏天從台北騎到墾丁拉力賽

      且能撐個五六萬公里不吃機油的機車

      我不想上高凸 因為據說上高凸 要拉高轉才會跑 除了尾速猛以外 汽門容易掛??


目前想要的配置是: 1.沿用原廠TPS CVK24化油器 加大高低速油嘴 (個人偏好原廠化油器)

                    PS:理由是因為FT150化油器也只有CV24 進排氣似乎也沒加大

                       甚至還縮小勒 (查閱改裝版文章所得知的訊息)

                  2.汽門更換原廠新品並連同進排氣一起拋光

                  3.加裝油冷設備 直接從機油幫浦那邊打上來 散葉接到前輪後面那塊

                    附上產品網址 http://www.td-motor.com/a.htm

                  4.降低壓縮比  除了加墊片的方式以外 降低活塞連桿的長度??

                  5.http://www.hebiic.gov.cn/engine/images/yuanlitu.jpg

                    若把圖中的19號連桿加長 下面那個接區軸的連桿縮短 這樣不但有

                    辦法降低壓縮比 而且就算沒有降低 也能讓活塞對汽缸璧的側向

                    摩擦降低 增加活賽運作滑順 因此可以降低活賽環的損耗????

                  6.乾脆區軸連桿加粗 (區軸強化是這樣子嗎??) 培林換日本貨

                    平衡做好 這樣才是增強耐用度???


請問 以上方式哪些是對的 哪些是確實有效? 或哪些是錯的? 請大家給我意見和分享

畢竟  天鵝原廠沒有出150水冷 FIGHTER150我又不喜歡 只好自己想辦法弄出一台

類原廠150天鵝    因為我要的是一台 耐用度跟原廠相若的150天鵝




請大家給我您的寶貴意見和建議 到底哪個權重較優先 我好猶豫和掙扎呀!!

先謝謝大家  以上網址  絕非廣告  只是我個人查詢所得的資訊 謝謝

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→ way0703 推：基本上...155用cvk24實在太小顆....                      06/12/25

 ╰╮ Modify: 06/12/25  2:44:58