作者: maokevin (zrx1200小田) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [傳動]良輝盤後續搭配心得
時間: Sun Dec 3 00:47:58 2006
先前提過良輝的6克輕珠使用心得
用了大概1000km 雖然加速很爽
但是那種爆高轉我依舊無法接受
加上油耗以原廠車來說算是很窘
便進而嘗試其他克重搭配 例如8*6 8*3+7*3 最後是使用7*6
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8*6不用說 完全無法發揮盤子的特性
而8*3+7*3速度從起步便很順暢的的攀升 動力很舒適的出現 但是卻缺乏加速的力道
直到使用7*6 中後段的速域加速感比起全6只略輸一點點點
尾速卻本全6多了10km/h左右 非常不錯
可惜這樣的搭配 卻突顯出30之前的加速.............很龜
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經車友試車之後 建議搭配更高轉的小彈簧以改善此情形(這時候是用1000or1200轉的)
因此選用了1500轉的koso牌小彈簧
離題一下 小彈簧真是難裝到一個屌 現在我的手是一整個抖
終於能體會悟空在打佛麗莎時整個力氣用盡的感覺了><
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回歸正題><
安裝好小彈簧 順便把離合器蹄片剖個溝便上路試車
完全解決了起步到30這段的軟力
動力湧現的非常快且順暢 從頭到尾的加速感只比全6克稍稍小一點點
卻沒有之前那種討厭的高轉 尾速也終於恢復到100出頭的水準
甚至感覺之前6全克珠所多榨出來的轉速根本沒有發揮多少作用> <
只是徒增油耗和噪音
這樣的搭配效果非常滿意 沒意外的話會一直用下去(改缸算是意外嗎><)
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最後列一下清單 在下廢話太多怕有人看不清楚><
1:良輝盤(普利盤 飛盤)
2:7克*6
3:K&S1500轉大彈簧
4:KOSO1500轉小彈簧
其餘皆原場
以上參考看看
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