作者: maokevin (zrx1200小田) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [傳動]良輝盤後續搭配心得
時間: Sun Dec  3 00:47:58 2006

先前提過良輝的6克輕珠使用心得

用了大概1000km 雖然加速很爽

但是那種爆高轉我依舊無法接受

加上油耗以原廠車來說算是很窘

便進而嘗試其他克重搭配 例如8*6  8*3+7*3  最後是使用7*6

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8*6不用說 完全無法發揮盤子的特性

而8*3+7*3速度從起步便很順暢的的攀升 動力很舒適的出現  但是卻缺乏加速的力道

直到使用7*6   中後段的速域加速感比起全6只略輸一點點點

尾速卻本全6多了10km/h左右   非常不錯

可惜這樣的搭配 卻突顯出30之前的加速.............很龜

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經車友試車之後 建議搭配更高轉的小彈簧以改善此情形(這時候是用1000or1200轉的)

因此選用了1500轉的koso牌小彈簧

離題一下  小彈簧真是難裝到一個屌  現在我的手是一整個抖

終於能體會悟空在打佛麗莎時整個力氣用盡的感覺了><

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回歸正題><

安裝好小彈簧 順便把離合器蹄片剖個溝便上路試車

完全解決了起步到30這段的軟力

動力湧現的非常快且順暢    從頭到尾的加速感只比全6克稍稍小一點點

卻沒有之前那種討厭的高轉   尾速也終於恢復到100出頭的水準

甚至感覺之前6全克珠所多榨出來的轉速根本沒有發揮多少作用> <

只是徒增油耗和噪音

這樣的搭配效果非常滿意 沒意外的話會一直用下去(改缸算是意外嗎><)

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最後列一下清單  在下廢話太多怕有人看不清楚><

1:良輝盤(普利盤 飛盤)

2:7克*6

3:K&S1500轉大彈簧

4:KOSO1500轉小彈簧

其餘皆原場

以上參考看看

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  Author: maokevin 218-170-173-245.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 06/12/03  0:50:11 
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