作者: KonnoAsami (努力的找工作中 ) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [分享心得]舊鵝前叉設定與加工 
時間: Fri Dec  1 17:35:24 2006

※ 引述《maokevin (zrx1200小田)》之銘言:
> 施工方法不再贅述  前面已有大大做過詳細介紹
> 想分享的是目前油量與預載的設定  以及頂蓋加工方便往後換油
> 上次換油不過是1500km前的事  只添加了85cc左右的機油15/40
> 雖已改善油裂化之後的彈跳感  但是練車仍嫌軟趴啪
> 但是一味增加油量也不能解決軟腳 只是把行程給越搞越短 並不是好事
> 所以  增加預載是勢在必行
> 因此這次拿普利珠當預載  前叉各放一顆(約1cm)
> 油量一樣是85cc  但是是由50cc的機油配上35cc的齒輪油(好稠啊)
> 將油添加進去之後  抽插內管讓油流入內部的時候 可以強烈感受到組尼的阻力
> ..............但目前為止都是輕鬆愉快.........................
> 我似乎高估自己的手力  當我想把前叉裝回三角台時
> 我發現無論我多使勁  就是無法將頂蓋鎖上
> 換過的就知道頂蓋的設計是必須將頂蓋從三角台上方往下穿過 才能鎖到前叉的羅紋
> 這樣的施工方式非常之難使力  尤其是加了預載之後 ><
> 就這樣和加了1cm預載的前叉僵持了一的小時  這時的狀況已經是完全手無縛雞之力><
> 罵了幾聲髒話之後  一氣之下跑到車行借了沙輪機
> 把頂蓋上部突出一圈的"圈圈"給磨掉
> 如此一來  往後換油要將頂蓋鎖回去  便不必很彆腳的弄半天
> 只要前叉垂直放在地上  用手掌將頂蓋下壓一邊旋轉  便可以輕鬆的鎖入
> 再來只要將前叉從下往上插入三角台的洞並鎖上固定螺絲即可  非常方便
> ...............以下為使用心得................................
> 測試地點是地下車庫的斜坡 超顛簸的路面設計(抑制車速的路面設計)
> 如果在靜止狀態單以身體去壓龍頭  不再是軟啪啪的感覺  阻力頗大
> 不似先前輕鬆一壓就壓掉大半的行程  但原本擔心會硬到爆菊花
> 不過實際在顛簸的路面行駛 很硬朗卻也不死硬彈跳 處理顛簸的避震效果很好
> 參考看看
再分享一個更輕鬆的裝前叉的方式
灌好油後 直接上去
鎖上12號螺絲後 就不會有要抓著前叉鎖半天的情況
等到頂蓋ok後 再把12號螺絲鬆開後
繼續後續動作
輕鬆又簡單

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: KonnoAsami 219-87-139-83.static.tfn.net.tw 發表Naci :不輕鬆,如果有加過很多預載就知道了,頂蓋沒啥空間壓          06/12/01
→ Naci :又很難轉動頂蓋                                            06/12/01
→ Naci :原po的作法比較像兩陽車,日後都不必拆斜板了                 06/12/01
→ maokevin :yes 不必拆一堆殼 以後換油可能十幾分鐘便ok了           06/12/01
→ KonnoAsami :看你怎麼壓頂蓋吧 ^^ 起碼這個方式不用抓著前叉        06/12/04
→ KonnoAsami :上頂蓋很輕鬆~抓到技巧就可以了                       06/12/04