作者: maokevin (zrx1200小田) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [分享心得]舊鵝前叉設定與加工
時間: Fri Dec 1 14:26:18 2006
施工方法不再贅述 前面已有大大做過詳細介紹
想分享的是目前油量與預載的設定 以及頂蓋加工方便往後換油
上次換油不過是1500km前的事 只添加了85cc左右的機油15/40
雖已改善油裂化之後的彈跳感 但是練車仍嫌軟趴啪
但是一味增加油量也不能解決軟腳 只是把行程給越搞越短 並不是好事
所以 增加預載是勢在必行
因此這次拿普利珠當預載 前叉各放一顆(約1cm)
油量一樣是85cc 但是是由50cc的機油配上35cc的齒輪油(好稠啊)
將油添加進去之後 抽插內管讓油流入內部的時候 可以強烈感受到組尼的阻力
..............但目前為止都是輕鬆愉快.........................
我似乎高估自己的手力 當我想把前叉裝回三角台時
我發現無論我多使勁 就是無法將頂蓋鎖上
換過的就知道頂蓋的設計是必須將頂蓋從三角台上方往下穿過 才能鎖到前叉的羅紋
這樣的施工方式非常之難使力 尤其是加了預載之後 ><
就這樣和加了1cm預載的前叉僵持了一的小時 這時的狀況已經是完全手無縛雞之力><
罵了幾聲髒話之後 一氣之下跑到車行借了沙輪機
把頂蓋上部突出一圈的"圈圈"給磨掉
如此一來 往後換油要將頂蓋鎖回去 便不必很彆腳的弄半天
只要前叉垂直放在地上 用手掌將頂蓋下壓一邊旋轉 便可以輕鬆的鎖入
再來只要將前叉從下往上插入三角台的洞並鎖上固定螺絲即可 非常方便
...............以下為使用心得................................
測試地點是地下車庫的斜坡 超顛簸的路面設計(抑制車速的路面設計)
如果在靜止狀態單以身體去壓龍頭 不再是軟啪啪的感覺 阻力頗大
不似先前輕鬆一壓就壓掉大半的行程 但原本擔心會硬到爆菊花
不過實際在顛簸的路面行駛 很硬朗卻也不死硬彈跳 處理顛簸的避震效果很好
參考看看
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╰╮ Modify: 06/12/01 14:28:40
╰╮ Modify: 06/12/01 14:30:37
→ entzu 推：小弟用60cc 15w50的機油 + 25cc的齒輪油 舒適取向 06/12/01