作者: Maysnow (海芋採收團...Orz) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 【問題】珠碗一問
時間: Sun Oct 29 21:21:04 2006
在今年六月上旬，約莫里程數17000KM時將原廠前叉抓去強化一番！
強化前：我的通勤路線由忠孝東路底出發，轉基隆路，再轉辛亥路，有跑過的人都知道
有一些路段小有坑洞。前叉在里程數10000KM後逐漸軟化，過坑洞或是速度稍快過彎時，
前叉的回彈速度較快。於是在經過爬文搜集資料一番後，將前叉的強化設定為：POSH四迴
路阻尼棒沒加預載 + 原廠彈簧搭配BELRAY 20W專用前叉油，但是忘了是85C.C還是90C.C。
強化後：就在滿心期待強化後的設定，跨上洨天鵝出去試騎時，我還沒感受到他的穩定度
，卻從龍頭前方傳〝扣扣聲〞？！當下就覺得是珠碗的問題。回店裡向老闆說明後，他出
去試騎一會兒他也覺得是前叉強化後，珠碗反而受不了。後來因為要忙期末沒時間去換珠
碗，且沒相當多的閒錢，於是就將換珠碗的事擱置下來了。
現在情況：由於暑假上班地點走路就可以到了，再加上只是回去學校做畢業專題，來回不
過30KM的路程，所以也就將就的騎。一直到現在是壓後扶手前輪翹起來，轉龍頭會發現：
當龍頭在回到正前方要轉往下一個方向時，不論是左傳右還是右轉左，都會發現有定格的
現象而不是很順的轉。而目前身邊是有些閒錢了加上更換的價錢還可接受，本來是要換了
，但老闆的一句話又動搖了我的心，他說：「騎起來如果沒有相當不順的話，就不用換啦
！又不是要下場比賽的車，而且你的前輪還是固定的很，沒有出現異常的搖晃現象！」我
知道換珠碗的工程不小，老闆也是肯換，但他似乎是想勸我不要花這種錢。
回來爬文後沒有人在討論這問題，所以想請問一下：不換的話會造成什麼後遺症嗎？
PS. 曾經在里程數8000多KM時，跑自家後山(其實是南深路接深南路那段)下坡一個大右彎
，及之後不知何時上坡一個大右彎，都因速度沒控制好吃到對向，有跑過那段的人都知道
那裡地面上的反光片是高高厚厚的那種，我就直接壓過去，然後聽到很大的〝扣〞一聲。
PS. 請老闆鎖過了，但聲音依然存在，只是變小聲了...Orz而且鎖緊了龍頭超難轉的...
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┼╯ Author: Maysnow 從 61-217-200-153.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/10/29 21:27:14
→ autocad 推：考不考慮稍微再所緊一點 06/10/29
╰╮ Modify: 06/10/30 0:02:54
→ zi 推：許多人換POSH阻尼棒都有這個問題,可能是前叉精度不佳 06/11/06
→ zi 推：或是POSH阻尼棒沒有固定規格才會如此~你可以換回原廠 06/11/06
→ zi 推：的阻尼棒就不會有這種怪聲了~拿原廠阻尼棒去改效果也 06/11/06
→ zi 推：不會輸POSH的~ 06/11/06