作者: maokevin (zrx1200小田) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 【傳動分享】良輝盤使用心得
時間: Sat Oct 28 01:42:30 2006

前文:

    車子是里程已經20000km的2代鵝

    最近剛從我弟手中接過來  被我拿來練車用

    原場起步就已經軟趴趴 再加上20000km的洗禮

    練起車來一點快感也沒有 我用跑的可能都比車快><

    於是便興起動傳動的念頭

    一開始其實並不打算動到盤子

    所以只買了條1500轉的不知名大彈簧(又短又硬 好像是K&S)

    配上珠子3*8  3*7   以及比原廠硬的小彈簧

    這樣的配置 表速0~40依舊是原廠樣式非常的無力

    40之後的力道比原廠好一點

    問題是在小場地要的就是0~50左右的速域  因此以上的配置實在是#%!^#!%^#@^^

    在朋友的強力推薦下  選擇了良輝盤  .....................

正文:

    朋友當初的介紹是它使用心得是起步加速快 但是尾速又不會掉太多

    東西到手之後 看了一下(包含普利盤 飛盤 6顆6克珠)

    盤面的斜率似乎分成兩段(起步 尾速兼顧的原因?)

    6克珠想必是拉爆高轉啦 這就不用說了><

    不管了 先動手裝上再說  把原廠普利盤和飛盤替換掉

    大彈簧和小彈簧就維持先前提到的設定不作變更

    完成後便找條大直路試車去囉........................


    先簡單描述一下速域的變化  大致分成4段

    1.表速0~10這段已經幾乎感受不到原廠的軟力 很快就過10了

    2.10~40這段"明顯"感受到6克珠的暴力 加速很快 轉速明顯飆高

    3.40~80這段轉速更是飆高 要說是有貼背感也不為過

    4.80~95 轉速似乎不再瘋狂升高 有種轉速持平 但速度繼續往上升的感覺


    到95左右我便沒有繼續吹油門 畢竟我想要的不是尾數

    反正以前我就很少讓表速超過80^^"

    不過大致上似乎可以體會到尾數不會掉太多的感覺  有機會再試試

    同時也試了一下再2 3 4段速域回油再補油門的反應

    結果是完全不會有掉轉速度拉不上來的窘境 動力銜接的非常快速


結論:

    可能有幾個缺點

    要有油耗耗很大心理準備><

    機油可能得用等級高一點的><

    良輝盤耐用性似乎不是很好

    拉高轉對機件使用壽命的影響

    除此之外 非常滿意

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: maokevin 218-170-169-22.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 06/10/28  1:46:59 
  Modify: 06/10/28  1:55:47 supermousess :推一下 良輝盤真的有效!!                           06/10/28
→ dcshoecousa :耐用度跟油耗可以看一下我PO的不知名傳動組心得= ="   06/10/28
→ maokevin :果然耐用度是致命傷> <                                 06/10/28