作者: Hilfiger115 (Po) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 還有問題要請問大家??關於阻風門
時間: Sun Oct 1 01:08:06 2006
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> 最近這幾天
> 冷車5小時以上發動~~或是隔夜發動
> 發動起來以後都會4秒內熄火
> 然後要把車發起來有以下3種方式：
> 1.要用手壓住啟動馬達電發2秒*數次後才發的起來
> 2.或是後來我就想到~~因為是原廠化油器有加速泵浦~我就直接灌油門2~3下再發~
> 也發起來了
> 3.行車保持高混合比CO=6左右~隔天可以發~轉速就會如同阻風門讓混合比上升一樣
> 加高轉速
> 以上三種方式~~"3"不可行~因為方法"3"是讓我掛引擎的元兇，之前就是這樣
> 所以都轉很濃~~~~現在沒有電腦我都不會自己去動混合比
順帶問一下 混合比過高或過低騎起來會有什麼明顯的感覺嗎?
前幾天車子怠速很不穩 去車行調了怠速和混合比
現在騎起來怠速正常許多 不過因為車行老闆是直接調
沒有接電腦驗排氣 所以看了大大的文章現在有點毛毛的
很怕車子現在的混合比沒有在正常值
所以想問一下混合比太高太低騎起來有啥感覺呢@@??
> 也確定過~歧管無漏汽~化油器安裝很完整~對的很好
> 目前都使用方法"2"
> 我在想是不是因為自動阻風門~~~
> 熱車完畢一切正常~~冷車轉速就會不穩~所以CDI有95%應該沒問題
> 有翻了一些文章：阻風門冷車提高混合比
> 但是小弟比較沒有研究化油~~所以看看板上有沒有人和我發生一樣事情
> 症狀：冷車~不夠濃~轉速無法提高~~~SLOW不穩~~熱車就沒有問題
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→ hehcs 推：太高熱車後停車小轉油門放掉會掉轉，看火星塞巴 06/10/01
→ mythly 推：太稀尾速上不去,大概80就開始拖 06/10/01
→ Awei 推：我記得上幾篇文章有交~看一下吧~ 06/10/01