作者: TZ (讓天鵝起飛) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [求助]關於傳動問題(已爬文...)
時間: Wed Aug 23 15:59:27 2006


因為小弟的車昨天去換了離合器
還被老闆硬是搭配了一條大彈簧=..=
顏色是銀色的~只看到包裝上貼著1600rpm
不清楚是啥牌子的@@~
離合器也是...
==============以上為喇賽用====================
昨晚~幾乎把鵝版有關配傳動的文章都看過了
看完之後有幾個結論跟疑問(大多都是疑問...囧)在下面列出來~有問題還請大大指教

1.多邊形滾珠適用在原廠盤上(專用的盤子例外)
2.用了多邊形滾珠 轉速會上升??=耗油??
3.關於壓板修角的問題還是不懂~是滾珠要修毛邊??還是壓板修角?? or  both???
4.如果只想改多邊形滾珠的話~那麼風葉也要更換嗎???
5.原廠缸的情況下~~搭配硬的大彈簧起步是改善了~如果不想讓尾速掉太多
  搭配重珠的話適合嗎??(ex:3*9+3*10 or10*6)

以上~~還請大大們多多指教!!



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: TZ 125-230-53-5.dynamic.hinet.net 發表TZ :自呸~忘了問~6.壓板是指普利盤上的那個"蓋子"嗎??              06/08/23
→ GlovesMX :是的                                                  06/08/23
→ dcshoecousa :第5.矛盾了喔~原廠動力很難兼顧起步跟尾速~改缸比較   06/08/23
→ dcshoecousa :實際...XD 第3.是修壓板的毛邊~不是珠子本身~         06/08/23
→ kenject :多邊型配原廠起中尾都會加                               06/08/23
→ helloween :先玩玩普通的珠子吧 多邊形好像是進階者用的@@""        06/08/23
→ autocad :進階??? 冏.... 起中尾會加~但是尾速加速力會變弱         06/08/23
→ georgepro :完傳動完這麼久...原廠缸珠重平均底限是9克..MTRT盤     06/08/23
→ georgepro :例外XDDD....多邊珠是高深的學問....囧                 06/08/23
→ TZ :多邊型是進階啊!?我猶豫了@@"                                 06/08/24
→ TZ :樓上georgepro大所謂的底限是指最輕9克嗎??                    06/08/24
→ kobo :georgepro大應該說的是原廠缸,普利珠通常最重配到9g         06/08/24
→ kobo :我個人是配全8.5g+1500轉大彈簧..比較適合自己的騎乘         06/08/24