作者: coin3 (鵝表上G4導光指針!水~) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [請益]引擎轉速&時速
時間: Wed Jul 26 13:23:04 2006
大大的問題是大家都有的~而裝了轉速表就不知不覺在意起來^^
詳細說明
掉轉是開閉盤正在變速
正常~請安心服用
原廠開閉盤有２個變速角度，而改裝的通常都１種，又稱為直溝開閉盤
掉轉是很正常現象，而掉轉的時候動力都會流失，傳動配的好掉轉可能很少
配的很差或是彈簧太軟又搭配太重的珠子+使用原廠開閉盤就會明顯降轉
接下來說明原廠開閉盤溝：
起步瞬間比較陡，而開閉盤行程到一半就會平坦，利於開閉盤變速
在少量油門狀態，較陡會比較不容易打開，因此原廠開閉盤在行程一半後會改為平坦的
而此時開閉盤也容易張開變速，根據：腳踏車變速原理
腳踏施力點齒輪較大(前普利皮帶截圓大)
帶動後輪鏈條截圓小(後普利小)
這時需要同樣的轉速就會比較費力.....所以會掉轉
直溝：
開閉盤變速角度都相同，不會有突然很明顯的變速，所以直溝通常90%不會掉轉
2者都有優缺點：
原廠溝雙重角度：
1.適合市區
2.轉速低較省油(同樣轉速開幣盤比較容易張開)
3.容易掉轉(理由同上)
4.上坡較無力
5.尾速比較好
單角度溝，直溝：
1.適合玩直線加速，山路，競技
2.耗油很明顯(開閉盤要張開到跟原廠那樣狀態需要較高轉速)
3.延遲變速，變速很線性，不易掉轉
4.尾速明顯下降
最後一點你的問題.......
歧管絕對要鎖緊~鬆開、破裂會導致油氣變少，火星塞呈現偏白色
那種東西是消耗品，騎乘太熱會使騎管鬆脫
化油器~~~CVK要放正再鎖緊
放置位置影響油路....
同...側柱難發~立中柱好發
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M2R-cavon手套、M2R SP-600藍(花色)、關節護具、滑行塊、FF-312黃藍(花色)
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┼╯ Author: coin3 從 219-84-187-225-adsl-tai.dynamic.so-net.net.tw 發表
╰╮ Modify: 06/07/26 13:29:42
→ way0703 推：若是夾持力道夠可將開閉盤都推到最開 06/07/26
→ way0703 推：那直溝式的跟原廠式的尾速表現的差異會很小 06/07/26
→ way0703 推：終轉的話就會有程度上的差異了 06/07/26
→ coin3 推：我的原廠軟掉大彈簧.....58.5~~直溝~原廠溝尾速差5 06/07/26
→ coin3 推：要看怎麼配~~~ 06/07/26
→ taiwan71924 推：推好詳細阿~~~~~~~~~~ 06/07/26