E作者: coin3 (鵝表上G4導光指針!水~) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [請益]關於稀有的珠子重量
時間: Sun Jul 23 14:25:08 2006
針對大家推文我還是說明一下好了
首先非常謝謝大家的牌子說明
首先動力部份是58.5的缸
傳動......個人本來配9剛剛好
但是皮帶已經太開了........
也有拉長現象
現在除了皮帶寬度以外.....我這條原廠皮帶長度快跟kitaco沒有兩樣
我的車21500km
朋友的8000多km
原廠車的時候台北→彰化惡操~皮帶已經跟我抗議了
拿起皮帶壓著做記號慢慢比~我的怎麼比就是比朋友多0.5~1公分長
尾速不談~~~9g 10g 都差不多
但是加速就差很多了......混合比調整完畢
9G：0~100約220~250M
10G：0~100約250~300M~~~
平地力道部分：
9G：瞬間小摧油門沒有力道
10G：力道十足.....起步一拜朋友看到說車子用彈的衝出去(誇張....)
引擎轉速：
9G：6000轉50~55KM
10G：6000轉70KM
油耗部份：
9G：定速60~~~27~30KM/L
10G：定速60~~~35~37KM/L (神吧!!!!)
上坡(中彰快速道路)：
9G：上坡90多一點(轉速可以上8000~8250)
10G：上坡75~80，75以後很拖...(轉速6500~7000就沒力了)
開閉盤換成原廠溝角度掉轉情形：
9G：8250→8000→慢慢上可以到9000~甚至斷油
10G：7600→6900→慢慢上可以到9000~運氣好才可能斷油
(很明顯掉轉低於7500轉~7500為天鵝最大扭力轉速~~失敗)
結論：太早變速不是好事，但是油耗很棒~太晚變速如果轉速拉不上~車子不會有力
轉速高引擎消耗快~機油更換要更早
為了整體我比較龜毛.....偏好9.5G~~不然就要換新的皮帶...但是小弟沒錢
9/10搭配我有試過~~~中速很差........
看來如果沒有9.5~~~我就要帶2組普利珠了~~~現在小弟我都帶9和10
長途行駛就馬上就地拿起12V版手拆起傳動開始換10克珠子
不是不滿意9G車子加速不好~已經太好了~但我是要娶個...加速&力道平衡點~
所以還是想找9.5~~~沒關係~~既然大大們都說有出~小弟我會努力去找9.5克的.....
感謝大家幫忙
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改裝細目：
http://home.pchome.com.tw/king/coin3/motor_3co.htm
相簿：
http://www.wretch.cc/album/coin3
部品：
M2R-cavon手套、M2R SP-600藍(花色)、關節護具、滑行塊、FF-312黃藍(花色)
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╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: coin3 從 220-139-208-119.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/07/23 14:43:27
→ Awei 推：小弟之前太早變速也是很耗油縮~ 轉速ㄧ整個不對~ 06/07/23
→ EGplayer 推：沒拖齒吧 06/07/23
→ coin3 推：沒拖阿~~拖尺傳動要花更多時間配~不然加速很差 06/07/24
→ coin3 推：太早便訴不會耗油~那是高凸~低轉高油耗~我凸輪原廠^^ 06/07/24