作者: sassonjovi (sasson) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 明泰碗公+離合器
時間: Sat May 20 09:04:51 2006
※ 引述《DSVID (maxwell)》之銘言：
> ※ 引述《DSVID (maxwell)》之銘言：
> 前天又跑了趟明泰
> 師傅的講法讓我聽了很 XD
> 所以我覺得有必要把情況跟大家講清楚
> 目前的問題是
> 只要起步油門一次灌1/3~1/2以上 車子就會頓頓頓幾下 才衝出去
> 順順催就不會有這樣的問題
> 奇怪的是
> 這樣的問題並不是每次起步都會發生
> 通常都是在等紅綠燈(超過10s)這種需要停下來比較久再起步時才會發生
> 一般行進中 停下來 等個幾秒鐘 再大灌油門也不會有這種頓頓的問題
> (或著會小頓一下 但相當不明顯)
> 之前傳動全原廠 還有改了多邊盤+多邊珠9g*6 之後 都不會有這種起步頓頓頓的問題
> 是在換了多邊珠8g*6 還有迎光大彈簧之後才有這樣的問題
> (其實一開始剛換上也沒有這種問題 是騎了一陣子之後 問題才變嚴重的)
> 一開始 我還以為是起步就高轉離合器抓不住碗公 打滑的問題
> 換上明泰那邊的碗公跟離合器之後 這樣的現象有好一點
> (不會每次起步油門灌大一點就頓 會變成剛剛上面寫得"選擇性頓頓頓")
> 最後是明泰師傅的講法
> 他說 我那樣的現象是"nogo"拉 每台勁戰都會 只不過看程度
> 現在我的車子起步就高轉所以問題就明顯了
> 怎麼解決?
> -->換化油器(cvk30)或改缸吧
> 我又問如果加大油嘴呢?
> -->有些人說有用 有些說沒有
> 我聽了心中真是一陣的 XXXXXXXXXXXDDDDDDDD 阿
> 請問各位大大 明泰師傅這樣的說法到底合不合理阿??
其實勁戰從以前到現在的幾代勁戰好像都還是存在著LAG的問題
有些店家是主推換成歐規的CDI 應該可以解決這個問題
也有些是靠傳動的設定來解決LAG這個問題
不過這個也是要看原車主的意願 畢竟歐規CDI也是貴喔
傳動的部分整組弄起來也是不便宜
所以都也是看車主的想法
目前您的狀況 一開始會去換明泰碗公跟離合器主要是為了解決會抖的問題
換了還是會抖 可能有幾個狀況吧
一個是東西本身有問題...因為連原廠就都會出現瑕疵品了 何況民間出的東西
第二 可能是這兩樣東西還沒完全性的磨合 大家都知道 離合器如果沒咬緊也是會抖
新的離合器跟碗公 雖然經過畫線 打磨 不過也還未磨合完畢
這可能多試幾天之後可能會改善吧
第三 動力方面的問題 先說傳動部份 以原廠的來說 通常不會有猛暴型的輸出
不過在更換傳動之後 動力輸出曲線變了 把轉速拉高 扭力輸出點往後移了
離合器接合瞬間 如果咬合力不夠 就打滑啦 抖一抖在出去合理
如果離合器接合瞬間 咬合力量夠大 瞬間拖住 接下來就是動力的問題了
如果動力夠 不打滑應該就回馬上讓車子 往前跑
如果動力不夠 接合之後的瞬間 引擎的轉速就會 先被拉下來一點 在出去
而這個瞬間被拉下來的感覺 或許就是你說的頓一下在出去 或是車行說的LAG
我是覺得可以在去跟車行討論看看 看看有沒有什麼辦法可以將這個感覺改善到最輕微
畢竟錢已經花了 如果可以當然是把東西弄到好
而且說真的 那邊一定不只一台沒改缸只換傳動的勁戰
有時間假日去那邊請車行調整 再跟其他人討論看看 或許會有你要的答案
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: sassonjovi 從 public-nat.softether.com 發表