作者: EGplayer (機研上面小白一堆) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [討論]幹架王150間諜報告與天鵝之比較
時間: Mon May 15 19:58:47 2006
今天店裡終於弄來一台SYM誇口要幹掉 我鳥
的幹架王150
先看外表龍頭很低 跟店裡原來的大眼悍比龍頭還比較低
輪胎size非常詭異 前110/80-12 後130/70-12
一開鑰匙液晶表就會run一遍這跟現在很多表一樣沒什麼特殊感覺
感覺每次騎都要來這樣一下應該頗煩的
而液晶表超暗白天看不見 晚上也很暗 而且有些角度會看不太清楚
轉速表單位太大 一格500轉 感覺也是實質效益不高
左後避震鎖點真的很誇張 乍看本來以為是焊上去的結果是用"鎖"上去的
用三隻螺絲鎖上 原廠避震下座超長扣掉下座應該跟 我鳥 差不多或更短
車廂深度很平均但是不深 目視塞不下大帽 有車廂內襯但是很薄又會很滑
傳動外蓋跟照片上一樣 就是改成像YAMAHA一樣有加一片塑膠
但是非常薄 感覺很容易破掉 燈的開關有三段 前面也有很炫的LED小燈
但是沒用 怎講? 大燈開關第二段只有儀表會亮 大燈亮定位燈才會亮
那定位燈的意義..... ?
後來去試騎 起步一瞬間不會像天鵝一樣打滑 也就是比天鵝好點
但是很沒力 跟迪絕那些應該完全不能比
原廠起步一瞬間有力度
幹架王>g-max=天鵝
起步完到30左右應該是天鵝狂拉轉
開始衝超越其他車的時候 他離奇的掉轉了 而且速度上不去 要過那段期間
才能再慢慢爬上去 過完那段沒力期 速度爬的也很慢 不像4V車
若扣除起步 的有力程度以原廠車來講 天鵝>幹架王>>G-max
以原廠車來講的話 配傳動就不明了
尾速不清楚沒測 而且也沒有人可以跟我一起對照
過灣方面不明 因為跟輪胎天鵝一樣前面用110所以很難壓車 會自動將車身扶正
也會造成騎乘的人不敢壓太低
但是過個小灣居然中中柱了
嚇我一跳
而制動方面
226碟盤就size來講雖然只大天鵝了一點
但目視的感覺卻明顯感覺比較大 活塞也跟鵝一樣是用兩缸
手感則是很詭異的軟 煞車都可以捏到碰到手指
感覺卻幾乎沒什麼煞車 本來想偷試是否可以翹
結果用力給他捏到底車還停不住讓我實在當場傻眼
騎完的感覺令人懷疑是否是150的
讓我想到上面那篇奇摩拍賣有人發問
"請問YAMAHA是否讓小cc數做出大馬力 比150更強"
那人回答也挺妙的
"也許不是YAMAHA強 是因為其他車引擎做不好 YAMAHA普通"
XD...
這是只是提外話
後來下車一看 發現車廂淺跟底盤低的真正原因
就是三陽仍然沒把引擎固定方式改掉
還是將引擎從上面固定 下面位了可以鎖中柱
所以車台多兩條出來 而那兩條為了考慮引擎活動空間
所以必須留很多空間 所以底盤很低 而上面為了有可以固定引擎的車台
所以車廂沒辦法做深
導致已經用了大號的輪胎跟加長避震還是容易中中柱
這點是挺可惜的
最後感想:
SYM說要拿這台幹掉 我鳥
應該只能在銷售量
補充說明:
燈泡的位置非常突出 原來大眼悍相較則是很深入
遠燈沒開過 但是近燈還挺一坨的 罩出來效果跟形狀SV比起來非常像
就是沒什麼餘光的感覺
我自己也騎過噴射大眼悍一年
覺得舊大眼悍雖然散那餘光還挺好用的
後面的內土除 很短而且只有遮上面 天鵝則是罩了快1/3
外擋泥板離輪胎非常遠 而且有一個neck的部分比較細
應該是路上新一代的噴水王
而且應該被停車喬車或等紅燈撞斷的也不少
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→ shenlongtw 推：看來想買幹架150的要考慮一下了!!車還在店裡嗎??好奇 06/05/15
→ EGplayer 推：車還在店裡歡迎參觀試騎 那台本來就是載來試騎的 06/05/15
→ GlovesMX 推：定位燈那個問題是因為法規的關係... so XD 06/05/15
→ myholly 推：見仁見智.... 06/05/15
→ Kenel 推：定位燈我們試騎時是可以開小燈亮的^^ 06/05/15
→ yjc 推：三陽是照什麼法規ARTC還是JIS的規定 還是自己公司的? 06/05/15
╰╮ Modify: 06/05/15 20:48:34
→ maxawei 推：恩..果然看的角度有差..@@ 06/05/15
→ arg 推：ARTC跟JIS都不是政府法令啊? 06/05/15
→ hide 推：我記得我看實車的時候後輪是130-70-12...還是我眼花? 06/05/15
→ yjc 推：法規跟法令不完全相同也不完全不同 06/05/15
→ ChrisTT 推：路上都一堆了....... 06/05/15
╰╮ Modify: 06/05/15 22:56:20
→ EGplayer 推：sorry後輪以更正 06/05/15
→ smallhu 推：恩..果然看的角度有差..= = 06/05/15
→ EGplayer 推：你們說的看的角度有差是在哪? 06/05/16
→ EGplayer 推：車廂?動力?大燈?制動?底盤? 06/05/16
→ EGplayer 推：我敢保證我句句屬實 而且這沒什麼角度不角度 06/05/16
→ cee 推：那只是你個人感官而已..也許有人覺得這台不錯... 06/05/16
→ cee 推：如果Fighter每樣都比鵝好..那是不是鵝就要填海了 06/05/16
→ forcenpa 推：鵝的大燈會不會大的太誇張 06/05/16
→ EGplayer 推：我個人感官?我快笑死了 06/05/16
→ EGplayer 推：我從頭到尾沒說過新的大眼悍醜啊 我還覺得好看 06/05/16
→ cee 推：如果剛開始出每樣地方都很完美..等時間久了 那要改款 06/05/16
→ EGplayer 推：但他底盤很低是真的 你可以自己去看 甚至試騎 06/05/16
→ cee 推：時,ul4yk3ai7e93 06/05/16
→ EGplayer 推：我比動力也是就全原廠來比 06/05/16
→ cee 推：時,要怎麼改款 06/05/16
→ bentel 推：幹架王車廂粉小連3/4都要用力塞才塞的下... 06/05/16
→ Pao 推：殘念... 06/05/16
→ a04brandon12 推：請問宣傳照片的SBK R-Type放進去也需要壓嗎 @@" 06/05/16
→ therock2803 推：110/80/12 130/70/12 這樣的胎高..小彎摩中柱 06/05/16
→ therock2803 推：有扯到..... 06/05/16
→ ianbiang 推：幹架王車廂sp333不容易塞下去 應該說 很難塞ora 06/05/16
→ Fighter150 推：我比較好奇你理想中的150是要如何? 06/05/16
→ bentel 推：他的車廂連sym送的那頂通訊帽都很難裝進去 要壓 Orz 06/05/17
→ Fighter150 推：那個放安全帽是要有技巧的XD 06/05/17