作者: clarklee (克拉克工作室) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [分享]更換鍍鈦內管(附照片)
時間: Mon Mar 20 02:18:59 2006

今天下午把它換好了..第一次換花了快兩小時..累
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必備工具
螺絲起子(拆殼,前土除)
10mm 6角T桿(拆殼)
12mm 6角T桿(拆卡鉗)
12mm 梅花扳手(拆前土除,三角台螺絲)
8mm 內六角扳手(拆鎖阻尼管的螺絲)
10mm內六角扳手(固定阻尼管,這樣才能拆鎖阻尼管的螺絲)
17mm內六角扳手(拆前叉頂蓋)
17mm 梅花扳手(拆輪軸螺絲)
柴油20元
油漆刷一隻
60cc針筒一支
盆子一個
乾淨布跟衛生紙少許

更換物品
鍍鈦內管1對
追風土封1對
前叉油一灌

重點提示
阻尼管要用12mm內六角板手固定,才能用10mm扳手拆裝底部的螺絲
裝回前叉時,先把內管鎖在三角台上(記得往上推到底),在鎖頂蓋,這樣才比較容易鎖回去
其他並沒什麼..記得組裝順序就好了..

前叉油我是用10w/40的礦物油代替,一隻灌80cc,騎起來比原場硬一點,回彈也較慢
道路山道皆宜..

照片來了
http://myweb.hinet.net/home1/clarklee/DSCN0474.JPG
抱歉手震XD

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自從我換了天鵝之後,身體就變強壯了,頭腦也變聰明了,每次考試都得100分呢!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: clarklee 220-132-12-41.HINET-IP.hinet.net 發表Izver :用機油代替會不會因為溫度變化黏度也隨之大幅變化?         06/03/20
→ way0703 :10W/40的油 我覺得回彈太快...我的車上拉...              06/03/20
  Modify: 06/03/20 12:13:21 arto :我記得阻尼棒是10mm內六角,底部螺絲是8mm內六角,三角         06/03/20
→ arto :是12mm外六角,是我記錯還是我們的不一樣呀??                 06/03/20
→ arto :way...去安平都不練車捏,被你氣死  :p                       06/03/20
  Modify: 06/03/20 23:53:14 maxawei :真好看。。只是檔車裝更是帥到爆!                       06/03/21