作者: raymiller2 (土城黑骨鵝) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 分享一些東西的心得
時間: Tue Jan 10 20:42:29 2006
進了東吳機研這麼久了 一直沒有貢獻 這是我第一篇有用的文章請笑納
首先是cdi 橘色數位的 一二代專用
鵝的cdi位置的的是 經典 在經典...請自行感受
另外改裝品沒有固定位置 等於螺絲孔無用
我的作法則是用鐵絲坳成某注音形狀照原來螺絲孔鎖下去 中間用橡膠塞好
可以防止雜音以及鬆動
先前受到某大大的感召 也去拜了一顆
一大張三小張 就算沒用也比較不會心痛 心痛的是"正"歐規 我以前用過..冏rz
說說感想好了 我是連逆電流 廢止pcv ais 上cdi一起來
可能cdi的客觀性質會被比較下去
總體而言 今天騎上去 它x的 這乾西哇a掐
油門反應極度靈敏 隨傳隨到 lag已經消失了
而且靈敏到原本不會lag的地方 摧下去感覺以前很正常了
現在感覺就是正常中的正正常靈敏...但這可能是逆電流的影響
鄧哭辣 沒反應 簡單來說 感覺很像天鵝牌g3
超車加速順暢不少
有個問題 就是待速會自動增加一些 但這是無關大雅的小問題
以下參考自精華區 感謝先進大大
另外廢止pcv的感覺就是放屁(尤其紅燈收油門滑行)幾乎不放屁
有也只是很小聲"噗"一聲而已 以前是噗噗噗噗噗噗...(自行想像)
正確廢止方法則是 缸頭排氣管測有一條鐵管
放開那兩個螺絲 去精品店買一個菱形金屬片100元 裝上去 有墊片膠的話請來一點
另一端接向二次近氣回收裝置那端請用東西想辦法塞住
不然有廢沒廢都會放屁 而且放的更響亮 我用軟質橡膠用羅賴把把他塞進去
在用束帶綁起來 ok！
ais則是車尾燈後面有個白色小筒子後面有段黑軟管伸進車架內
拉出來用出上面的方法塞進去 ok！
有什麼用 適合什麼情況的車主用 我在這裡解釋一下
因為原廠管內有觸媒轉化器 操作的時候需要一些氧氣 以防止失效過熱
雖然它工作的時候也很熱...
如果你是原廠剖管 或者改裝管 可以廢止 因為ais對你來說等於無用
如果你是原廠管 請保留它
廢止後待速排氣 以及行車時的排氣聲會低沉小聲些許
注:缸頭左邊也有一條管子連到空濾 那條請保留 別亂廢
到時候車有問題本人不負責喔 另外這條管子下有一條小管子
被倒過車裡面會有滿滿的機油 我拔開的時候油用噴的.....冏rz
順便可以清理一下
謝謝觀賞
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→ apex1009 推：AIS可以沖淡廢氣~不只有提供觸媒需要的氧氣而已 06/01/10
→ EGplayer 推：那那邊要塞比較好還是不塞? 06/01/10
→ virage 推：AIS連歧管那條負壓也要記得廢喔 06/01/11
→ virage 推：還有可以用1塊錢去堵那個口..那個墊片100元太貴了>< 06/01/11
→ EGplayer 推：可以剪鋁罐機油蓋的鋁片加墊片高 06/01/11
→ EGplayer 推：sorry 是 膏 06/01/11