作者: KonnoAsami (可樂) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 勁戰上BS26的心路歷程...好辛苦啊 T_T
時間: Sat Jan 7 03:15:34 2006
話說上了61缸之後
心裡老是有一種供油不夠的想法
於是去請教了別人之前的化油器改裝
在我認識的店裡面，有師傅很早之前就有試過勁戰裝BS26
可是有發現問題點
卡馬桶...
於是我在好奇心的作祟下
也就想試試到底會不會卡，沒辦法我個人就是喜歡實作一下
於是我拿了風光的BS26與馬車的BS26相比較
就外觀上來說風光的有稍微小了一點
想想...這樣應該不會卡馬桶了吧
準備好化油器後就開始動工啦
1.新的歧管一隻 要把歧管上的禿點修掉
2.新的空濾一組 以防把軟管剪掛了 還有新的
3.稍微長一點的油管 大概比原廠的在長5~8公分左右就ok了 因為原來的不夠長
4.風光空濾裡的肥腸頭段
5.熱溶槍&膠
首先當然是把化油器和歧管連接好
這步實在是太簡單了^^
大概1分鐘左右就ok了
接下來把二次回收的那個裝置鬆開
因為你要固定化油器的時候一定會擋到
鬆開後往旁邊拉一點，在用鐵板牙去固定(算夾住)，用原本的螺絲孔就ok了
再來此化油器最最最困難的地方來了
空濾的軟管....
因為他的方向還有長度及位置都不對
把化油器固定好後，整個軟管就會變的非常的礙事
我原本是把空濾軟短剪掉一小段
但是發現...我下刀的時候並沒有算好
剪一個太長...變的空濾軟管接好後...歧管被扯開
這時候問題來了...死了，就差這一步而已
不然就搞定了
後來我想到用接的
把風光空濾的肥腸頭段剪下來
再用熱溶膠去跟勁戰原本的軟管做連接
ok...做到這一步已經算是完全90%了
剩下的把原本的管子插回去就ok了
那大家會想...耶!! 自動阻風門咧?
對~這也是另外一個難題
我原本的構想是把cvk上的塑膠接頭拆下來
換到BS26上去...但是會有問題 插不進去
後來我乾脆讓裸空~把BS26上的兩條線拔出來~直接插阻風門的電源頭上
中間的小空隙拿小小的橡膠隔開後~裹上電火布就好了
OK! 到這邊之後就算整個都完成了
那會不會卡馬桶呢! 答案是不會^^ 很令人高興吧 我馬桶也沒有削喔 油線長度也ok
太好了~這時候我心想
哈哈!太棒了 總算是把這顆化油器弄上去了 太好了
接下來就是我難過的開始了 T_T
換上去後的測試結果 並沒有比較會跑 而且油耗過兇
轉動油門的感覺也很差~如果油線間隙放全開的話
在BS26上會有3/1的地方都是空的..@@ 這實在是讓人覺得很XXX
就算調到緊繃..也是很奇怪~好像有一種轉不動的感覺 轉一點點油門行程就到底
但是化油器還沒完全打開
到這邊我實在是已經心力憔悴，搞半天
BS26一點都不適合改在勁戰上...Orz，我看還是弄一顆CVK26還來的簡單一點
小小心得~供大家參考~參考
如果你也是像我一樣不死心想試的
我可以技術指導一下喔~哈哈
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這是我的Msn空間 裡面有許多的照片
還有心情寫照 有空就來留言吧
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┼╯ Author: KonnoAsami 從 218-166-127-226.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/01/07 3:19:00
→ saga 推：用GTR的bs25或許會簡單一些,不過要換,就cvk26/30吧 06/01/07
→ dear328 推：我騎馬車 我覺得BS26效果真的不如CVK26..... 06/01/07
→ EGplayer 推：但是BS系列似乎便宜很多 06/01/08
→ hahafox 推：二手的很便宜 但是新的= = 馬車本子上4000 ORZ 06/01/09