作者: irvine (機烤會安全車Orz) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 配傳動心得
時間: Sat Jul 9 00:31:44 2005
原廠車已經騎了3000公里左右...
最近感覺車越來越虛, 所以今天花了點時間整理XD
更換東西如下:
CR普利盤(前後加油封)+KOSO 9G鈦珠+赤虹14度C風葉盤+不知名二手噴砂碗公
KOSO壓板(沿用原廠滑鍵)+迎光大彈簧+迎光大彈簧座
未更換東西如下:
皮帶用氣槍清理+離合器用砂紙磨+開閉盤上黃油+傳動箱用GUNK清理
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心得:
起步跟原廠車無異, 剛開始轉速上升較慢,
時速過30km/h之後轉速開始快速拉昇, 中段加速力道明顯,
尾速預估比原來快5~10km/h, 同轉速的加速延伸性變強.
總結:
還在磨合期, 原廠離合器起步會抖動的問題還是沒有解決,
但是拉轉變快, 速度上升的感覺比起原廠車好很多,
並不會太過於高轉, 但是轉速上升時加速的力道很紮實.
下次配8G或8.5G的珠子試試看XD
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座騎: 2005 Kawasaki ZX-10R & 2005 Yamaha Cygnus125
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→ boss8088 推：CR盤+迎光大彈簧的確不錯用,不過全8g似乎會太輕... 05/07/09
→ irvine 推：我覺得9G已經很夠了 再輕的話可能轉速會太高 05/07/09
→ Tsusen4 推：怎麼跟以前那台ir馬的傳動配的這麼像! 05/07/09
→ Tsusen4 推：新瓶裝舊酒! 05/07/09
→ irvine 推：XD因為覺得很好用嘛~~~ 05/07/09
→ Tsusen4 推：那就稱為ir傳動組了! 05/07/09
→ chaohom 推：推 ir傳動組 05/07/09