作者: tommy0125 (Collection. NFS) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [問題]關於混合比...再後續
時間: Sat Jun 25 18:05:44 2005
今天下班回家,重新調整...
沒法度,還是一樣白!!(三圈)
所以...
決定去車行用廢排氣檢測法來調油氣濃度比
三圈...CO=3.12 CO2=10.15
兩圈半.CO=2.9X CO2=9.XX
兩圈...CO=2.80 CO2=9.XX
管子是羅夢管...所以感覺上不準確
不過以當初的設定來說,原廠是1又3/4圈,配原廠管
CO值應該是在正常範圍內!!
改裝管....這樣的數值,是可以被接受的!!
最後重點...
火星塞還是一樣...陶瓷端還是白色的!!
跟Alpha白是一樣的白!!!
這樣打破原本要看陶瓷端或是L型鐵的燃燒狀況嗎???
另外回覆上篇的推文...
我用冷值大一號的原因是...
車子高轉設定,所以我會選大一號的火星塞
之前NGK的就是用8號的!陶瓷端就是明顯的燃燒成褐色~~
當初的混合比也是調大約超過1又3/4多一點而已
怎知道...換上Denso銥合金之後卻一直偏白...
連原地空轉油門多次之後,拆下來看也還是白色的!!
火星塞陶瓷端沒有任何的積碳
或許可能汽缸或是汽門上有問題...
我再多找看看相關資料!!
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→ hc23 推：換回NGK好了 05/06/25
→ tommy0125 推：no...換上Denso,明顯變爽~~~ 05/06/25
→ coffee1018 推：混合比要看L鐵,所以要咖啡色~陶瓷部是看高速表現~ 05/06/25
→ coffee1018 推：你可以試試怠速時混合比3圈與1又1/2在L鐵上的變化~ 05/06/25
→ coffee1018 推：有拉轉陶瓷部就會是白的~ 好像是高轉時油氣沒有過濃~ 05/06/25
→ tommy0125 推：1圈半的L鐵確實比較白!3圈的L鐵顏色有點點黑!! 05/06/25
→ coffee1018 推：所以混合比是要看L鐵,調成咖啡色是最佳燃燒狀態~ 05/06/25
→ r0930 推：推 跟Alpha白是一樣的白(侯佩岑好可愛 ) 05/06/26