作者: apex1009 (apex) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得]多邊形普利珠
時間: Mon Jun 13 20:58:21 2005
使用9g
起步變好...
原廠離合器接合大概是3200+-300rpm
換了多邊形~因為前節圓變小的關係~
所以離合器接合轉速大概在3800左右...
加速也變好~有人說同樣時速~轉速有多一些
那就是因為前普利節圓變小的關係...
所以轉速多一些的狀況僅限於普利盤還沒有變速完的情形下
當普利盤變速完成時~同樣速度~反而轉速比較低...
因為多邊形的關係~變速完成時前普利節圓更大...
總之變速域變大...把野狼的四檔想成前面加一檔~後面也加一檔~
這樣就可以明白了...所以後面加一檔就有點像OD檔~超比檔...
前面加一檔~後面加一檔~有啥好處有啥壞處~自己稍微想一下應該就知道了~~
尾速大家應該也頗想知道的吧...
恩~拉到表速115...是全原廠傳動~只換polini大彈簧
這有啥特別的...沒有~只是還沒有說輪胎是bt601....
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還有就是我試了一下...把BOSS跟風葉中間的墊片換成y牌厚的普利盤墊片
也就是EV4車系的墊片~比較厚一點~聽說是0.6mm~天鵝原廠應該是0.3mm
起步加速很猛...尾速bt601可以跑到110...
但是討厭的是...離合器接合的轉速大概在4100左右...
我不喜歡轉速拉很高車子才不甘願的動一下
又加上普利盤還沒有變速完之前的節圓都是比之前用天鵝墊片小...
所以轉速也相對高...
時速40~大概就5000多轉了~50就六千多~~不喜歡不喜歡...
但是起步加速真的猛...一定比G4來的好~因為我有一台VLINK...
兩台傳動應該一樣吧??都是KKE3盤...
給想要配傳動的各位一點參考...
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┼╯ Author: apex1009 從 220-135-250-171.HINET-IP.hinet.net 發表
→ dennis277 推：哇靠 超快....BT601還可以表速115 = =||| 05/06/13
→ dennis277 推：我原廠+P牌大彈簧 B03 最最最快也104 05/06/13
→ jumper 推：咕喔!!bt601拉上115km阿....XD (開始撥電話) 05/06/13
→ tommy0125 推：前面一堆人說上105就會斷油??到底我要相信誰?? 05/06/13
→ leogong 推：請問為什麼裝BT601表速就會縮? 那真正的速度也會嗎? 05/06/13
→ jumper 推：上一105斷油~~因為他們的行車電腦沒上超級晶片..嗯.. 05/06/13
→ jumper 推：化油鵝不會有斷油的問題..放心~~~:) 05/06/13
→ apex1009 推：不是限速~是cdi限轉~同樣轉速~前節圓變大~速度變快 05/06/13
→ dennis277 推：APEX請問你一下 那意思是 同樣的油門角度 但比較快囉 05/06/13
→ dennis277 推：還是說 同樣的轉速 但是比較有力??? 05/06/13
→ okwap 推：可是115KM/H 太猛了吧~~體重應該爆輕... 05/06/13
→ apex1009 推：我沒有注意耶~同油門~應該是同轉速吧??同轉速的話~ 05/06/13
→ dennis277 推：對了!!! 沒看到是用幾克的珠子阿??? 05/06/13
→ apex1009 推：速度會比較慢~指未變速前 05/06/13
╰╮ Modify: 05/06/13 22:40:51
→ apex1009 推：體重61... 05/06/13
→ squareroot 推：幹 好輕Orz 我比你多好多多多 05/06/13
→ hc23 推：不知道大彈簧有沒有影響,我覺得CR的蠻硬,尾速表現可 05/06/14
→ hc23 推：能會受到影響,開閉盤比較撐不開 05/06/14
→ r0930 推：4樓的幫你解答一下 因為胎的圓周變長 所以表速縮 05/06/14
→ r0930 推：實際速度不會 05/06/14
→ tommy0125 推：實際速度縮了就恐怖啦!!違反能量守恆!! 05/06/14
→ coolboypeter 推：給你推推,講解的很清楚. 05/06/14