作者: d9122168 (bibo) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 又來麻煩大家了,怎樣緊急煞車比較安全?
時間: Sat Jun 4 01:26:11 2005
緊急煞車偶爾會遇到,我都是右手鬆油門左手同步拉到底,在瞬間把右手拉到底
想當然兒,後輪鎖死抓地力降低,滑胎XD
怎麼煞比較好? 不希望遇到生死關頭鵝媽媽還在滑胎XD
而且我速度慢時通常也只煞後輪,好像跟大家不一 樣?
另外前輪BT39後輪TT91的大眾配法沒問題吧?
輪胎型號前面100/90這是啥意思?我要買哪一款的啊?
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┼╯ Author: d9122168 從 140.134.242.142 發表
╰╮ Modify: 05/06/04 1:29:46
→ coffee1018 推：100mm胎寬'90%的寬扁比'10吋胎~ 05/06/04
→ coffee1018 推：你要找12吋的~~ 05/06/04
→ BHD 推：正確方式應該是先煞前輪再煞後輪哦...... 05/06/04
→ gw 推：煞後輪有助車身下沉穩定; 緊急煞車要同時煞... 05/06/04
→ phroyal 推：我記得有種前7後3的說法..只煞後面很容易鎖死^^" 05/06/04
→ Elivanta 推：急煞時.馬上下前七後三的力道我感覺輪胎不穩定 05/06/04
→ Elivanta 推：緊急時.我前煞先下二.後輪下五的同時前煞加到七 05/06/04
→ Elivanta 推：晴天的煞住行程大概只有100~200cm..(時速50~60上下) 05/06/04
→ tommy0125 推：前叉油灌太多????? 05/06/04
→ Awei 推：行程一兩公尺!!???? @@|| 05/06/04
→ Naci 推：煞車距離有誇張,可以去計算g值 =.= 05/06/04
→ tommy0125 推：太多了唷...XD有人的直接定點煞注,跟撞到牆一樣!! 05/06/04
→ Naci 推：以視覺來量測時,定義一基準點須考量身體反應時間,並� 05/06/04
→ Naci 推：把此時間物體已移動的距離考量在內(保守估計時速*0.2 05/06/04
→ Naci 推：5秒),另外駕駛高低視角差跟基準點也有差異 05/06/04
→ Naci 推：所以很多事情是很值得以物理角度去驗證^^" 05/06/04
→ Naci 推：我前3個推文好像不對馬嘴 當作小弟廢話啦XD 05/06/04
→ d9122168 推：前X後Y指的是煞車力道還是動程? 05/06/04
→ coffee1018 推：煞車力道~ 乾地可以面放重些,地濕'碎石後輪要放重~ 05/06/04
→ coffee1018 推： 補個"前" 路況不好慢騎最保險~ 05/06/04