作者: deftpunk (天鵝? 71缸?) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [分享]汽門間隙調整
時間: Thu Jun 2 01:52:33 2005
這幾天我也在搞這個
第一我先找了油封(O-ring)
新車10000就漏油了,回原廠辦保固
大概15000時,從台北騎回高雄,連續高溫
回到家又開始地板有一兩滴油漬
到現在缸頭下方仍是通通都是油泥
由於已經換過一次原廠油封
對原廠油封已經失去信心
就先去良友叫了原廠料
再去承德路油封行
找比原廠粗的油封
老闆說,原廠材質矽膠,耐溫150左右
於是我買了比原廠粗0.5mm(原廠油封直徑3.0mm)
材質更好,耐溫250度,耐汽油機油
單價40 ~45
http://0rz.net/3d0oy
開始動工
拆下下缸蓋時傻眼
油封被壓成長方形的剖面
內緣.有接觸機油那面還有變質的顏色
可見為材質不夠好,不然應該是跟上缸蓋的o ring一樣
能夠一拿下來就恢復圓形剖面,
http://0rz.net/6b0q4
測量原廠汽門間隙值
進氣 一隻0.07
一隻0.12
排氣 兩隻都為0.20
手冊建議值
進0.10~0.14
排0.16~0.20
我調的值
進氣 0.10
排氣 0.17
效果,,,,沒有多大的差異
不過過一陣子就可以看看會不會漏油
還有調排汽門比較麻煩
我是先把後避震拆掉
然後找個有高地落差的地方
前輪放在低處
這樣排氣門那邊會往上挺一點
好調很多
※ 引述《forcenpa (forcenpa)》之銘言：
> ※ 引述《zoe (革命成功)》之銘言：
> > 最近冷車狂熄火...昨天要發車更是發不起來...要把怠速調到大概2500rpm左右
> > 才發的動Orz...
> > 本來一直以為是化油器的問題...結果抓了老半天...化油器好像也沒事
> > 請站上virage幫我看了一下...他就判斷應該是汽門有問題...不是間隙沒調好就是有漏氣
> > 因為冷車要一直hold住油門才行...混合比怎麼調都調不好
> > 於是著手把汽門蓋打開看看到底是怎樣囉
> > =====================================================================
> > 排汽門真的很難打開...也很難調Orz...進汽門就還好
> > virage先檢查進汽門後....Orz....
> > 完全沒有間隙阿!!而且他說原廠鎖的太鬆了...容易跑掉@@
> > 現在進汽門調成大概11條左右...果然情況就改善拉XD~~
> > 不過排汽門因為很難調...所以就沒有動了
> > =====================================================================
> > 給車友做參考拉...果然是世界品質@@...我的車里程5XXX
> 騎長程不是汽門間隙會變小一點
> 又加上yamaha的汽門比較細
> 所以容易受損
> 這是聽車行說的
> 是這樣嗎??
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┼╯ Author: deftpunk 從 218-167-41-157.dynamic.hinet.net 發表
→ r0930 推：這個好!! 我才正想要找人量出場的數值XD 給你個M 05/06/02
→ coffee1018 推：出廠值每台不一樣吧~ 組裝技師不同位吧/ 05/06/02
→ EGplayer 推：我最近調的時候也發現進氣汽門兩隻間隙不一樣 05/06/02
→ TAKASHI 推：我換過原廠O環之後也再沒漏過阿... 05/06/02
→ akaistepper 推：我是華梵的 推一下嚕 05/06/03
→ deftpunk 推：下次遇到打個招呼吧~ 05/06/05
→ akaistepper 推：好阿 我上學期和你打過羽球 才認的您的歐 我戴加藤 05/06/05
→ akaistepper 推：也騎天鵝 管3A的 05/06/05