作者: lance (檔車新手) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 避震評比 天鵝一代 Vs 馬車三段 Vs S+
時間: Fri Apr 22 00:39:32 2005
天鵝一代原廠不可調,馬車原廠三段可調,S+預載可調式
騎天鵝到現在也有一年半,25000里程的經驗,
再加上騎NSR前我是把天鵝當作我的戰馬,所以也有點使用的心得
先個別說:
天鵝一代原廠不可調:
這支避震就很普通,剛開始還不錯,之後衰退後就晃晃晃
再加上軟腳,就差不多是大家碰到的情況
不過要跟馬車的做比較我覺得在代步上略遜一點
馬車的預載較足,行程也較長,在代步上佔優勢
不過真要操起來的話,應該跟馬車不相上下
馬車有根本的缺陷,下面談到
馬車原廠三段可調:�
一開始使用時覺得感覺還不錯的一支避震,
前面已經論述過了代步上的使用,
後來碰到S+還是覺得馬車在舒適度上還是勝出
現在談談啥是所謂根本上的缺陷
就是~~~長度.
雖然只有比原廠多出5mm,但是再加上比原廠強的預載
車尾的高度多不只5mm,這一點點的差距在平時代步時沒有啥干擾
但是練車時發現有些根本的缺點,車尾變高時整個重量都跑到前方去
再入灣前對前煞及前叉的壓力又更大,在灣中前輪的壓力也明顯比以前多很多,
常常會有前面抓不住的情形出現,檢視前後輪發現,
前面B03磨的比全組dio的tt91後輪兇...
後來以"迅雷不及掩耳"的速度磨完了兩側,變成了代步胎
之後還有用這支避震去比桃園金卡納,就如同原來的原因,
前輪滑掉了,受不了這麼大的壓力
不過如果前面使用BT601,說不定會有意想不道的收穫
S+預載可調式:
換上去後明顯發現在平時使用時舒適度不佳,
預載適中,阻尼也並不是那麼強,但還是不夠舒適,
在過彎方面,的確是沒有話說,沒有以前的不穩定感
可以更明確的感受抓地的情形,不過聽說高速阻尼不佳
到現在還沒有測試過,不表示意見
不過也有原因是不可調的阻尼會調成代步太硬高速又不足的尷尬狀況,
不過賣點就是在價格阿,我拿到的價錢就不要說了吧?..
下次補上相片
====================從我的個人板中轉過來的===============
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: lance 從 61-228-79-56.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/04/22 0:40:00
→ BHD 推:關於磨耗我是沒啥感覺~~大概我太輕了~55KG~~~XDDDD 05/04/22
→ lance 推:我只比你多2kg喔...^^ 05/04/22
→ lance 推:不過強調的是練車還有跑場地啦..跑跑山路應該還是ok 05/04/22