作者: watari (告老還鄉了...) 站內: Fuck
標題: 幹,來旺技研 XD
時間: Thu Apr 29 00:45:41 2004

恩恩,話說林北今天早上。去幫我老媽子拿藥
路上的途中,很雖小的事情。輪圈整個跟輪軸分離.這..日後再談...
因此我的車就擺在.桃園-大園 路上高速公路下 那個涵洞後.相信很多車友都知道
很不放心.便約了同學 簡稱e先生....租了台貨車把車載到安全地帶
兩人抵達 租貨車的地方..恩恩..來旺車行....
隨意找了一台車.好樣的.貨車...外觀看起來不錯嘛...
此時開始.....
跟老板拿了鑰匙....
由e先生當試車手開始...踏下離合器....
埃唷...幹..一檔勒..怎麼沒有一檔....
因此.e先生試了很多組合 由 n 往左上撥..不行..沒有檔.幹....
往上撥. 幹.沒有檔...我們試了田字型.卍字型 田字型轉45度等....
終於會走了....林阿罵勒......
上路...一檔很快(貨車嘛)..馬上又要換二檔....
馬路中間......幹..怎麼沒有二檔..幹....
又開始上上下下左左右右BABA....
終於有二檔了....幹....
嗯嗯...之後手忙腳亂的找到三檔....
嗯嗯..順手了...e車手說..這台廠車換檔要有巧逕兒..很邱嘛....待會又找不到檔位
抵達慈文路....恩恩 ....前面有台low down超低的 MPV.恩....後面還貼什麼..X豪技研
幹,還音樂放很大聲勒...很邱喔....幹....林北現在是來旺技研的,不修理你一下怎行
看看..恩..極為精簡的內裝.....很有廠車風格....全車輕量化 FR 雙門coupe
柴油(扭力強大) 密齒比(貨車)加速綿密. 這都是具備性能車該具備的...
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撥放選鈕不見了...應該是防道系統...有如 音響大廠 car什麼son的 ...面板快拆
畢竟這也是大廠...少了也好..輕量化...
沒有音響可以放....幹
喔喔..沒什麼車...MPV在拉轉了..來旺的也來拉一下..也許是因為強化離合器(類似改裝
喜美or鯊魚之類) 換檔很容易就差點熄火.
也許是競技快排..檔位很不明確..有時候沒有空檔.排檔桿行程約為60cm左右..夠屌吧..
之後MPV就走了..恩....組別不同....
上了高速公路...上了五檔....幹.5speed 媲美evo6.5代..來旺技研也有
轉速拉拉拉...表速100....忽然旁邊..有個很大的拉轉聲音...
恩..有挑興的味道....看看來者何人...
同一組別的.堅達技研來了(冷凍車組).隸屬中華三菱車隊....
二話不說..e車手.退檔補油...
幹....四檔勒...四檔在此時此刻消失無蹤
之後消磨了 3秒左右才找到此檔..此時堅達技研已經削掉了2.5秒左右...
好.退檔補油....感覺加速...........還是跟五檔一樣...
4檔的齒比..也許是跟5檔一樣...只不過應該是來旺技研怕4檔被車手操崩齒所設定的
備用齒輪.........
堅達技研消失了......
競技車果然不是一般人開的起....
下交流道 恩恩..這懸吊硬朗..有抬輪的感覺. 之後賽事便從高速路段轉至wrc.
此時先聲明....此車的steering system很先進....
有如bmw新科技 高速時候...轉向比..會非常寬闊.
手法不同....來旺技研採取的是.. 左右邊+- 30 度. 對轉向毫無反應.
也就是說..左打30度.輪胎還是像前走.反之..右邊也是...
因此..e車手的操控手法極為細膩....
懸吊極為硬朗...在 施工路段.跳動...四輪一起懸空...頗具DTM風格....
載了車子.再從大園交流道上高速路段..
此時..路段空曠..前方有..凱楠技研...
恩..打左邊方向燈...正準備overtake時.....
凱楠技研退檔了.....凱楠技研消失了....幹。果然是轎車組的不一樣...
此時.逆風..尾速95左右...
很多人說0-100看馬力 100之後看空力 ....
很很不錯的是...現在101左右.
看空力了......
很多大廠的賽車 enzo clk gtr 之類的 風組係數高.為了下壓力...
此時就考驗來旺技研的空力...其實還不賴的...冷氣漫強的(窗戶打開)
高速的時候.為了降低不必要風阻....後照鏡.會自動的往內縮.要看後方來車要推出去
.F1 wrc廠車也不見得有
101 102之間...風阻很大..但車身不穩..CD 值 有沒有0.5我不知道....
可能原來設計不錯...但不知道哪位車手把前鐵製下倒流撞到不見..
此時又遇到...得力卡技研的挑興..二話不說..退檔...
退檔..很順利的退到四檔..離合器一放..咖咖咖...咖咖咖咖..幹..
林阿罵勒...我(co-driver):幹不是退檔了嗎..你離合器有沒有踩啦.
e車手..幹..林北有啦..阿不然我採離合器..你來找四檔....
之後終於退檔了..得力卡技研已經削掉了3秒...追追追..
不行...空力輸給他..表104....貨車組的賽事...真是激烈...
回到了市區....
遇到轎車組的.展現他鑽車的能力..差點撞到我們的廠車...
幹...按喇叭....結果
********
這樣比賽前驗車應該不會過的阿....
等紅綠燈....幹....n檔又消失的無影無蹤...只好用離合器代替n檔.
真是先進的防盜系統.....
折騰了一天...
幹......廠車不是一般人可以開的了


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: watari 61-231-83-248.dynamic.hinet.net 發表kato :幹.. 我笑了...榮登本日最好笑之幹文                        04/04/29
  Modify: 04/04/29  0:53:25 get :我還以為是cbr板...=.="                                     04/04/29
→ flydream :哈哈哈 我笑翻了                                       04/04/29
→ TaiwanBeer :果然被m了...                                        04/04/29
→ marksman :推 笑到流眼淚~~~XD                                    04/04/29
→ moneyman :PRC技研才是真命天子~                                  04/04/29
→ Spriggan :推啦~~笑死了                                          04/04/29
→ ALZARD :太銷魂啦...我流淚了..笑到流眼淚...                      04/04/29
→ kato :我現在肚子還在痛...幹..止不住...哈哈                      04/04/29
→ someone :XD~                                                   04/04/29
→ childlike :救人喔~~怎麼會這麼好笑                               04/04/29
→ gw :幹...真他碼的好笑 ^o^                                       04/04/29
→ watari :幹.......排檔首要拉到最長才排的到...超長行程            04/04/29
→ lala :請加入緯來車評巴....太屌                                  04/04/29
→ chinakid :夠機八 好笑                                           04/04/29
→ littleben :文筆真順啊 幹 以後看不到怎麼辦 又不能請你多參賽      04/04/29