作者: scorpioman (經濟改裝經濟升級) 站內: FORCE125
標題: Re: 燈座的反射罩
時間: Wed Nov 17 09:33:38 2004
※ 引述《EnixT (你今天團敗了嗎?!)》之銘言：
> 有沒有改裝品可以上的阿??
> 感覺光不夠集中
> 不是很亮的感覺 只有暗處才覺得很亮
> 改了100W大燈好像也還好..
其實，我覺得不是 100W 的燈泡不夠亮，也不是頂迅的集光罩不夠集中，
歸咎最後的原因，倒是燈泡的「色差」在作怪。
（色差，應該解釋為：顏色的差異度，吧！＜自造的單位＞）
應該這樣說～
當我們使用清光燈泡時，它的色溫約在 3000K～4000K 左右，
所以呈現的是淡黃色燈光，而這個燈色，剛好與路上大多的汽、機車大燈燈色雷同，
甚至於連大部分的路燈也都是有著相類似的顏色。
這時候，機車大燈燈色與這些光害燈色的色差，趨近於極小值，
所以我們會產生色差幻覺，「怎麼大燈在『亮』的地方，『不夠亮』呢」？
因為，大燈的顏色都已經和路上的光害重疊了，你怎麼會覺得它「亮」？
相反的，如果車子若是裝上與這些光害不同燈色的大燈（如：青、藍、紫色），
則，我們所感覺出來的色差會趨近於極大值，
也就會有一種幻覺：「怎麼大燈在『亮』的地方，『這麼亮』啊」！
因為，我們可以很清楚的分辨大燈的顏色，所以覺得它亮！
若以黃（淡黃）色燈泡、青（藍、紫）色燈泡置於黑暗區域試燈，
（黑暗區域：如河濱公園、環河道路、農路啊＜台語＞...之類的。）
當然，我們都會感覺它們很「亮」！
因為，無論是什麼顏色的燈泡，它們與黑色的色差都是相當大的！
再來，若是以黃（淡黃）色燈泡、青（藍、紫）色燈泡，相互比較，究竟它們「誰亮呢」？
這時就以「流明」來加以區別之。（流明，值愈大，愈亮；反之，愈暗。）
（至於，光的單位，請參考 EVOLUTION 版，精華區 7 → 3 → 8 。）
（抑或 http://www.osram.com.tw/service_corner/glossary/index.jsp?pid=3_1）
瞭解了光的單位之後，我們再來比較這二種燈泡的亮度。
一般的清光燈（黃、淡黃色），光線是直接透過石英玻璃而投射出來，
光線的投射過程，障礙物只有「石英玻璃」。
但是，市面上的青（藍、紫）色燈泡，石英玻璃上大都鍍有一層「鍍膜」，
（如：熊版 http://bearclub.idv.tw/html/yamaha/20021007.shtml）
（如：熊版 http://bearclub.idv.tw/html/yamaha/images/20021007/li17.jpg）
所以，它們光線的投射過程，障礙物有「石英玻璃＋鍍膜」。
這時候，應該可以很清楚的分辨誰的流明值大？而誰的流明值小了？
＜題外話＞
光線的顏色，除了鍍膜能加以改變之外，色溫也是一個相當重要的因素。
以色溫的絕對溫度「K」來區分，大多以 6000K 為一個區分點，
愈黃（愈紅） ＜ 6000K ＜ 愈藍（愈紫）
晝光色（白色）
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以上為小弟之陋見，請指教。
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我也曾經陷入「亮度」的迷思之中...～
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→ EnixT 推：幫你推一下 我對此有一定了解了.. 04/11/17
→ coolya 推：其實還要考慮散射度... 04/11/17
→ Force 推：在市區覺得不亮？其實你把大燈關掉你就知道還是有差! 04/11/17