作者: airliner (土炮完成...^^) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 土炮硬上R1錶兩三事
時間: Wed Oct 6 02:02:48 2004
真的沒想到當初自己土炮改的東西,會得到這麼大的迴響,
可是發現有許多車友都對如何改裝有著蠻多的問題,今天我就來為大家解釋一下吧~~(茶~~)
首先我要先強調,這是一個瘋狂的土炮改裝,並不是可以直上的零件,車友要有心理準備,
也千萬別去車行請人家裝,會被當成瘋子喔!!(其實當初車行老板大多認為不可行...XD)
首先是零件.材料.工具的部份:
1.SYM X'PRO R1 "運動版"碼錶總成..........這個版本的才有液晶,車行叫就有
2.SYM X'PRO R1 "運動版"碼錶感應器線組....沒這個就不用玩了,車行有得叫
3.YAMAHA 碼錶線組........................凱汰用,不限車種
4.塑鋼土OR補土
5.烙鐵.砂紙.剉刀.剪刀.水電膠帶
大概需要這些東西吧~~
再來是改裝部份:
1.把龍頭拆了,包括照後鏡,主要是要把龍頭內殼取下,方便改裝
2.將原廠表取下後,開始利用烙鐵修整須要的外型(錶的外型幾乎不同),要修到R1錶裝的下
(一次不要修太多,慢慢修到適合的大小)
3.將R1錶利用塑鋼(補)土固定於龍頭內殼,並修補空隙,最後再上色,完成固定部分
4.修整線組,將不須要的線組拆除(三陽的儀錶會含開關線組),留下下列的線:
R1錶 定義 原廠線組
黑色.....鎖頭正電------>棕色
紅色.....電瓶正電------>紅色
綠色.......接地-------->黑色
棕色.......小燈-------->藍色
藍色....遠燈指示燈----->黃色
黃白.....油錶訊號------>綠藍
灰&橘...方向燈指示燈--->深綠&深棕
共留八條線,還有一個跟感應器相接的3PIN接頭...共11條線
5.將原廠接頭剪下,並依照上述定義顏色接好,並以膠帶絕緣
6.將原場錶的油錶機心拆下,並照原本的顏色接好三隻腳的線(棕.黑.綠藍),
並將R1錶黃白線搭接至綠藍線,以提供油量訊號(不這麼裝原廠浮筒不會做動)
7.將龍頭裝回,並修整錶背面會卡到的地方(R1錶比較大,某些地方會卡到...),
將插頭插上,此時若時速錶開始測試(轉到底再彈回),油量有顯示,就代表你成功一半啦!
8.將YAMAHA的碼錶內線頭段方型部份剪下,插入感應器內,(這樣才有辦法產生訊號)
並將YAMAHA碼錶線鎖頭部份取下,用塑鋼土固定於R1的感應器上,就完成了感應器的改裝
9.將感應器以鎖頭鎖入碼錶齒輪(就像原廠的固定方式),並用塑鋼土加強固定,
最後將線拉好,接上儀錶,出去繞一下,錶會動你就成功囉...^^
以上我大概提一下我是怎麼改的,希望對大家有點幫助,我必須強調"這是土炮",
一切都只能靠自己來,沒有車行願意幫你做的喔!!^^
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[愛車] YAMAHA CYGNUS X SR 小熊維尼號 II [車色] 純黑
[前輪] DUNLOP TT91GP 100/90-12 [後輪] DUNLOP TT91GP 120/70-12
[前叉] MOTUL MIDIUM 5W-10 前叉油+POSH阻尼管 [後避] DNM 0628R 70Lb/in 75PSI
[機油] MOTUL 5100 EASTER 15W/50 [照明] HELLA 6000K HI/LOW HID
[排氣] PWHP鈦橢圓管 [制動] RPM拉桿+AEROQUIP金屬油管+
[其他] X'PRO R1液晶錶.薄暮燈.免熄火開坐墊. BREMBO對四單插銷+EBC HH來另
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→ swl 推：嗚...你是好人啊...挪,好人卡(再遞) XD 04/10/06
→ crazycow 推：a大你一定超有耐心的... 04/10/06
→ helloween 推：讚 這一定要m起來 04/10/06
→ OMV 推：你真是個好人阿阿阿!!!(痛哭流涕ing...) 04/10/06
→ jamesank 推：好強押...雖然我看好幾次才看懂... 04/10/06