作者: Jonda (㊣◤＊半成年地帶＊◢) 站內: EVOLUTION
標題: Re: Relay疑問..
時間: Thu Oct 7 22:42:26 2004
※ 引述《LIKER (真是煩死人了..)》之銘言：
> 剛才去買了一顆Relay..是DC 12V 20A的..剛才沒注意到就拿了..
> 買到六隻Pin的..我不知道怎麼連接我想用的方式..請各位先進指示一下..
> 用途：
> 我打算上魚眼用改三相直接用DC推魚眼..開關一樣用原廠的大燈開關
> 那是不是把開關上的正電接到relay COIL端的正..再從COIL另一端拉一條
> 去接負電or接地..這就完成控制Relay做動了..
> 再來就是直接從電瓶拉正電進Relay..再從relay另一端接電燈..
> 因為我目前看不懂我買的這顆照我所說這樣子怎麼接..剛才雖然有上來做一下
> 功課才去買..結果，眼花買錯..，所以，依我現在買的這顆要怎麼接才對？..
> 這是我Relay上面所畫的圖..
> http://www.wretch.twbbs.org/album/album.php?id=LIKER
> 另一問是，改了三相之後，像我所說的用原廠大燈開關去推relay的話.. 是不是
> 大燈開關也要改成DC才行..，難道改完三相之後，原廠大燈開關就會從AC變成DC？
> 謝謝各位看完文章..請大家指導一下..我完全不懂電子東西..對不起..
看看你改完以後, 引擎熄火狀態下,如果大燈開關打開, 沒有燈光亮起,
那就表示這條線路還是使用原本交流電的, 解決方法, 即是:
1.找出進入大燈開關總成前端的那條電源線.
2.剪斷它, 往車台車架那一端封起來, 留下靠近大燈開關總成那一端, 並剝一小段皮
3.從鎖頭正電那兒並聯拉一條電線出來, 先在末端套入適當管徑的熱縮套管(比電線稍大)
然後接至剛剛剝皮的那一段電線.
4.電線銜接好以後,用剛剛已經套上去的熱縮套管,把電線銜接的中心移至套管中央,
用打火機or吹風機使其緊縮起來. 不放心的話, 外層還可以再加上絕緣膠帶,
多纏繞個幾次也無妨.
5.這樣即完成大燈開關相關電系的交流供電系統改為直流的系統.
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ps. 若您大燈原本即是50w以上等級的燈泡,或者有想要換裝高瓦數需求
小弟強烈建議您大燈的電源線務必更替來使用繼電器+粗導線.
除了提供較優質的工作環境, 也可避免原本鎖頭正電的電線負荷過大,
而加速其老化, 而後加速產生線組老化以後的電阻漸增效應, 屆時
又要拆車重新整線or補強, 不如現在已經拆了, 一次將它搞好一點.
ps. 之前剪斷那端封起來的電線, 是由電樞經整流子直接送過來的交流電,
雖說已剪斷沒有用到, 但是務必要確實地將其封好, 不要線頭裸露壓著到車體
以免導致短路而發生意外.
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╰╮ Modify: 04/10/07 22:43:16
→ LIKER 推：很謝謝Jonda大解說..謝謝.. 04/10/08
→ seric34 推：魔人出現惹... Orz 04/10/08
→ Jonda 推：我不是魔人阿,只不過這些我都曾經做過,有經驗而已^^ 04/10/08