作者: fingal (胖兔子) 看板: Jockey125
標題: 【文件】DIY 拆ubs,換奔騰二代總幫 實記
時間: 東吳機研站 Wed May 28 03:53:06 2003
sorry這麼晚才打上來
其實到現在小弟還不太清楚什麼順序最順暢
這要由老手來教大家了 ^^;
我再說一次我的背景囉,就是什麼都不會的情況啦~
有啦,我會窮人改大燈,拜文件完整所賜
那今天我就來把拆ubs的文件補齊
版權歸東吳機研站所有,還請各位前輩幫忙勘誤
到正確時歡迎轉載
過程中用到許多的工具,我已經記不太起來
缺少的螺絲和墊片倒是印象深刻,待我一一道來
預定分四個部份:拆殼,拆光ubs,裝後剎線,裝前剎
請容許我分兩天講完~~ ^^;
一.拆殼:
0.當然是後視鏡先下,兩個都是正牙,所以逆時針就都轉下來了
1.龍頭面板很明顯的那三顆螺絲。然候用一字起子剿3個卡榫(中間及兩端)
2.燈罩也三顆,兩顆在殼內側,一顆在前面大燈下面(很長)
拿下燈罩前記得先拆大燈的空中接頭
3.前斜板,首先是上面有一對塑膠栓...可以不拆
(小心一點的話,可以轉下,輕輕拆下中間那一小片殼
暴力一點的,外栓還是不要破壞啦,塑膠螺絲壞了可以用車殼用的螺絲取代 :p
要記得這個塑膠栓,在側邊條與底殼接合處也有!!)
從前置物箱兩側開始拆螺絲,以及斜板正中間
然候整個拆下
記得!這裡不是拆中間與車同色那塊,像v66換面版...不對
那塊從外頭不可能拆下
拆下的過程,兩側邊條內側(別車的水冷處)各兩個螺絲,卸下比較好拆,也心安
邊條和前斜板的分離算全部動作中最驚險的地方了,還好光陽的殼很韌!
先從車左側的上卡榫,用一字起子去剿
我還不知道真正的技巧為何,我自己是內外,上下輪流剿
一側剿出來後,把斜板往車子右側狠心的拗過去...大約30度就會掉下來了,別擔心
記得要先拆前方向燈的空中接頭
4.車子右側放兩個廢輪胎,一個在後座腳踏,一個在前輪後一點
輪胎可以放離車子近一點,車子就不必完全倒下
拆邊條,螺絲卸光後,只要向上扳起,就可抽出來了
但底下還有兩顆塑膠栓接底盤,也要卸下來...
那個塑膠螺絲很爛,偶爾十字完全崩掉,就只好暴力剿出來...
...之後再一樣用車殼的螺絲囉~
(前踏板空間的螺絲都不必動,我沒看出來,還拆了一個)
5.之後是左後邊條,只要拆一半即可(如同diy空濾裡一樣)
拆法重點在於向車子後側拉,因為殼很韌,輕輕拉就可以往下脫離
留尾巴連在尾燈上,小心把殼放到腳踏處,不要掉下來就好
6.拆空濾...是拆鬆,不是拆開...六角12mm(?)
拆"連在傳動的那兩個螺絲",空濾可以提起3~5公分即可
大腸那些還是不要拆好了...髒空氣可能會進去
7.拆馬桶...先拆電瓶線,然候一堆六角10mm(?)
還有置物箱前壁中間的螺絲要記得
取出時慢慢把電瓶線抽出來
至此準備完畢
二.拆光ubs過程:
ubs就是前斜板中很奇怪的那堆東西
還被油箱拉線及方向燈繼動器(閃爍器?)卡住
鎖得很緊,我最後是用氣動工具打開的...
這個拆的過程我到現在還沒想通如何最方便,還請前輩指點!
1.拆前剎油管,接住剎車油...把油管的墊片全部收留好!外面很難買..><
2.拆後輪處的後剎線頭,剎車線向前伸,留一些空間給ubs
這部份其實對新手不太容易,因為剎車線蠻硬的
主要是傳動箱有三個地方夾住剎車線,前兩個需要先鬆開
最後面那個是用拉出來的,拉鬆即可
從左側邊條那裡抽線(有三條,不要抽錯油門和坐墊開關!)
3.用氣動工具很爽快地拆下ubs!,然候把接到ubs的各路白爛一一拔除
4.小心抽出後剎車線,沿路記住它走的路線...因為之後要穿一條新的!
5.前剎車感應線,仔細看兩線各一個空中接頭,用力拔下,然候剪掉多餘的絕緣套
6.拆前剎拉桿&後視鏡座
大家可以估計一下,這樣可以偷輕幾公斤 ^^;
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其餘待續 ^^;
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