作者: faceoff (新的領域) 看板: Cygnus-X_4V
標題: 內燃機(六).... 功的各種表示
時間: 東吳機研站 Tue Nov 11 17:08:57 2003


   IHP(indicated horsepower) 指示馬力
   BHP(brake horsepower)     軸馬力
   指示馬力是指汽缸內所作的功,軸馬力是指區軸所輸出的功
   IHP-BHP=FHP(friction hprsepower) 摩擦損耗
   一般BHP/IHP=85%左右..也就是"機械效率"


   IMEP(indicated mean effective pressure) 平均汽缸頭壓力
   BMEP....(B和I差別請參考第一段)
   這組數據看似沒有什麼用,mean pressure能幹麼??
   但是它卻有一個極為重要的公式
   (IMEP)*排氣量=指示馬力
   其實汽缸內的壓力是隨時在變的
   但可以因此知道平均壓力大的引擎,其輸出大

   馬力除了用IMEP算之外(IMEP不好求),到底還有什麼比較簡單的公式嗎
   其實就是一般所說的馬力和轉速與扭力有關
   四行程作功=2*pi*N*T        N:每秒轉幾圈     T:扭力
   二行程作工=4*pi*N*T

   也就是馬力與轉速*扭力 成正比
   因此最大馬力與最大扭力可以不在同一點
   例如R1:最大扭力11kg-m/8500rpm
           最大馬力150ps/10000rpm
   可以知最大馬力時扭力不到11kg-m,但是因為rpm高,所以得到的馬力大於8500rpm

   德制馬力HP=0.735499kw
   英制馬力hp=0.7457  kw    所以hp>HP !!!!





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