作者: swain (我認清自己是個台客) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [分享]欠各位的影片
時間: Sun Feb 4 21:57:07 2007
> → hehcs 推：即使無法到13.4k但翻翻前面文章他有提到可到13k.. 07/02/04
轉速要到13K是有可能 有沒有馬力輸出是另一回事
> → coin3 呸：誰說141KM 轉速要破13000的~我9100轉BT601 118左右 07/02/04
> → coin3 呸：信不信自己來騎~~不懂就不要PO文章來鬧 07/02/04
我可沒有鬧喔~ 只是從科學角度分析為什麼不可能
您要相信灌水表速是您的自由 我無權干涉 ^^
> → coffee1018 推：疑問? 山葉有公佈CVT的減速比嗎? 不然這邊怎麼算? 07/02/04
> → coppi 推：有阿,有公佈,請看日本山葉官網..;p 07/02/04
無段變速2.398~0.823:1
第一段 38/13
第二段 40/12
即便是改裝盤，無段變速部分能變動的依然相當有限
> → red 呸：我覺得這篇應該要呸文才對得起地獄歐文大大........ 07/02/04
> → red 呸：我原廠鵝9000轉內就可以跑110以上了.... 07/02/04
相信您也是樂於不知道真相的類型 ^^
> → coffee1018 呸：拿原廠盤數據算改裝盤.. 真強! 07/02/04
改裝盤變速域如果沒有比較大 對於減速比改變範圍影響不大
就算有比較大 也得要皮帶夠長 開閉盤變速域也要擴大
但在此例裡，並沒有相對應改裝
> → laker 推：斷小鳥的危險 我信3摳你的可以跑118但是118跟141 2 07/02/04
> → laker 推：差了23公里 是很難跑出來的 除非下坡 07/02/04
> → kilicala 推：是因為減速比阿!!換改裝盤或車手工盤..都是要把0.823 07/02/04
> → kilicala 推：這個數值往下降 07/02/04
傳動部份光有改裝普利盤是無法大幅改變變速域的
前後盤要加大.皮帶加長.傳動箱挖大才行
改變皮帶寬度可以以有些效果 但影響幅度都不大
> → laker 推：helloween 竟然大家不相信你 何不將你的愛駒牽出來 07/02/04
> → laker 推：看你是要找哪一個店家有160KM的大改車試試看 不就得� 07/02/04
表速要衝高不會太難 改表最快
但是如果儀表顯示什麼都相信，這樣的玩車實在太不科學
> → kilicala 推：請問一下160轉速要多少..齒比要重多少 07/02/04
> → coin3 呸：你們是能不相信他沒有141的實力~但141其實不用13K轉 07/02/04
"顯然不準的儀表"相信他幹麻?
相關數據顯示這個儀表的數據灌水灌很兇 稍微參考一下就算了 不能信以為真
> → autocad 呸：與其po這文不如去找萬聖節試車比較實在!而且拉馬力 07/02/04
> → autocad 呸：得出讓你置信的數據除了H花錢以外他得到什麼? 07/02/04
> → autocad 呸：如果說拉出來真的有那實力然後你願意出錢就另當別論 07/02/04
或者集合有興趣的板眾出資~如實的話板眾合攤測試費用，大家給予掌聲
若不正確的話是否又由您支出呢? ^^
> → takuya5c 推：不知S兄轉速是怎麼算的，如果用數學公式那就真的太好 07/02/04
> → takuya5c 推：笑了，當時的順風、輪胎路面的磨擦係數、慣性作用等. 07/02/04
> → takuya5c 推：這些變因只能實際操作才能得知，這樣斷言不是很好喔 07/02/04
從實速換算為後輪轉速 再轉換為曲軸轉速 不知哪裡不妥? 請您指教 ^^
變因的確很多，但這些變因只會讓他的轉速需求更高 不會更低
好比這些變因不會讓我們走路速度高達時速100km/h一般~
> → vampire 推：實際需要的轉速只會比用計算的還高…… 07/02/04
> → hehcs 呸：我告訴你們啦!人家爽po乾你們屁事?試車?憑什麼借你!? 07/02/04
> → hehcs 呸：林北就騎過他車啦...沒騎過的比騎過的還大聲!? 07/02/04
我是沒騎過，但您算過了嗎? ^^
分享心得當然沒問題，但內容正確與否自己要先驗證
公開網路上您可以發表自己看法的自由，同樣別人也有質疑的自由
我也沒像您一般的情緒言論，不知有何不妥?
我內容不合理處同樣接受你們的質疑 ^^
> → Awei 推：事實是真的到表底阿~ 這樣質疑原po有點牽強~ 07/02/04
表底是事實，但時速表的嚴重灌水也是不爭的事實
這種灌水已經直接影響到數據的參考價值
> → SpeedBear 推：你就明問H大花多少錢改車算了..人家幾轉關你啥事.. 07/02/04
> → SpeedBear 推：58.5+沒拖沒拉..給你錢也未必改的出來吧.. 07/02/04
我從頭到尾沒扯到錢吧? 只是從原廠的數據推斷以目前週邊無法達到實速141km/h
模糊焦點不是好事喔~ ^^
> → Maysnow 推：我想這位大大只是想把他的心得與大家分享吧！如果真� 07/02/04
> → Maysnow 推：要計較，那當時的風向、風速、路面狀況等哩哩咂咂豈� 07/02/04
> → Maysnow 推：是都要計算下去，相信有看過〝發現〞的人都知道吧！ 07/02/04
> → Maysnow 推：我只是一個小小，我只看到這位車友在分享他的心得... 07/02/04
我也是同樣分享我推斷當時實速不可能到達141km/h的推論啊 :P
風向影響阻力 這可能有幫助 但自強隧道內應該沒有強到這種地步
路面狀況 自強隧道內的坡也沒陡到可以幫他衝到時速141km
以上兩者會影響極速，但對極速與轉速間的相對比例影響不大 變速已經完成
也就是我推論的轉速是他所需的"最低"轉速
我並不是單純的去認定這不可能
我也有想過如何達成這目標 但以原po的周邊配備及環境，我認為實速不可能高達141km/h
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我有一台小愛將~他天天都不舉~ 每一天我油門一拜趕著上學去~
我連退兩檔半離合~拉到一萬一~ 不知怎麼喀啦啦啦啦 我澳打壞壞去~~
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→ hehcs 呸：嗯嗯..你很篤定新鵝錶灌水..不知你有沒用GPS實側過呢 07/02/04
→ autocad 呸：是你自己要質疑的阿......那如果拉出來真的有 07/02/04
→ autocad 呸：要不要拆缸量缸徑還有看有沒有拉行程? 07/02/04
→ autocad 呸：人家說有就相信就好了~懷疑這麼多幹麻?真的假的早晚 07/02/04
→ autocad 推：會有結果的!在這邊瞎猜疑也沒用~又傷感情 07/02/04
→ Awei 推：表灌水是事實~ 問題是在座很多58半也是做不到原po 07/02/04
→ Awei 推：我的車怎麼配就是沒法度配到灌水表表底~ 07/02/04
→ Awei 推：我想重要的是~不是141這個數字~-而是幾個人配的出來? 07/02/04
→ hunfu 呸：我看這篇似乎很想成為開戰文.... 07/02/04
→ hunfu 呸：假設地獄歐文的車輪稍大...實際值是可能超過141的..� 07/02/04
→ read 推：我已經PO了不要在吵了 這件事就打定了 感謝大家 07/02/04
→ kakaping 呸：所以呢？重點在於他可以新鵝表141而不是時速141吧 07/02/05
→ takuya5c 呸：真的有一股衝動想把新鵝表跑155的影片PO出來啊++ 07/02/05
→ hunfu 呸：樓上的.....說了要負責....我等你...XD 07/02/05