作者: Cloud (克勞德) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [請益]關於新勁戰的駐車燈修改~~對不起,最近問題超多....
時間: Tue Sep 11 14:44:55 2007

※ 引述《JJ (J.J.)》之銘言：
> 最近的問題有點多,請多多包含^^
> 新勁戰原廠就有駐車燈了,但是電門一定要開啟才會過電.
> 因為有時候夜跑時停在路邊都會讓引擎熄火休息.
> 要開駐車燈就一定要開電門有時候覺得有點麻煩.
> 請問電系強者,如果我想將駐車燈的電源線直接拉到電瓶,使駐車燈再不用開電門時也可以
> 使用的話要怎麼修改呢?(同樣使用原廠的駐車燈開關.)

根據新勁戰的電路圖所示...

駐車燈的電力來源為方向燈閃爍器，然後再將電源『同時分流』給左右方向燈，
而且駐車燈一閃一閃的效果，也是由方向燈閃爍器所造成的。

所以若你將駐車燈的電源線直接拉到電瓶，那只會有一個結果，
就是當開啟駐車燈時，前後方向燈會一直恆亮。

結論 : 你要思考的應該是，該怎麼在不開電門的情況下，供電給方向燈閃爍器??

最簡單的方法就是，拿1個5P的Relay & 1個2P的開關。

85．        ．87
     30．
86．        ．87a

85 & 86 為線圈控制的部份，2P開關就接在這2個接腳上。

將電門那邊，有一條供電給方向燈閃爍器的棕色線給剪斷，
這時就會變成有2段線，一條靠近方向燈閃爍器，
另一條就是從電門那邊過來的棕色線，
然後將靠近方向燈閃爍器的棕色線，接在30(共接點)這隻接腳上。

87為常開接點，從電瓶拉一條線到87這隻接腳上。

87a為常閉接點，將『從電門那邊過來的棕色線』拉到87a這隻接腳上。

當85 & 86 未導通時，則30 & 87a導通，由電門供電給方向燈閃爍器。

當85 & 86 導通時，則30 & 87導通，由電瓶直接供電給方向燈閃爍器。

到了這一步驟時，只是決定誰供電給方向燈閃爍器而已，
你還要再開啟右把手開關總成上的駐車燈，這樣才會真正work.

P.S : 建議你還是先看一下新勁戰的電路圖，尤其是要剪線這一部份，
一定要剪對地方，因為這條棕色線，不但有和方向燈閃爍器並聯而已，
還有和喇叭、儀表板上的方向指示燈、超車燈 & 前後煞車燈開關 並聯，
所以剪錯地方的話就很麻煩。

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→ JJ 推：謝謝你詳細的解說,請問你有新勁戰的電路圖嗎?                  07/09/11
→ JJ 推：我手邊只有舊勁戰的電路圖^^                                  07/09/11
→ Cloud 推：噴射新勁戰 : http://0rz.tw/51347                         07/09/11
→ Cloud 推：化油新勁戰 : http://0rz.tw/da33h                         07/09/11
→ Cloud 推：若看不到圖檔，請按Ctrl + F5，強迫s重新載入頁面。         07/09/11
→ JJ 推：謝謝你,我在仔細研究看看^^                                   07/09/11
→ bluejohnson 推：我不會下載圖...都只有看到一個騎腳踏車的洋妞...     07/09/11
→ JJ 推：重開幾次就可以囉.我第一次開也是這樣^^                       07/09/11
→ gamewed 推：將繼電器供電切到電瓶　再開駐車燈效果一樣               07/09/11