作者: irvine (:::::iRvInE:::::) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得]仿B牌對四卡鉗+Aero金屬油管+3D CNC卡鉗座
時間: Thu Mar 31 22:56:44 2005


終於用好啦XD在福昇搞了一個晚上
同時還重灌了因為換上新卡鉗覺得太軟的前叉
當然回家第一件事情就是上來貢獻心得啦^^"

以下是這次升級卡鉗的配備:
1.仿Brembo對四卡鉗(G-MAX同工廠代工)
2.色傑森牌金屬油管105cm+白鐵接頭
3.福昇牌3D CNC陽極處理卡鉗座
4.培力30w前叉油共90c.c.+POSH阻尼棒(之前用20w的88c.c.發現下沉太快且太軟)
5.總幫原廠, 碟盤原廠220mm, 拉桿原廠, 煞車油使用Brembo煞車油
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福昇牌3D CNC陽極處理卡鉗座還真不錯... 比起POSH和RPM準多了... 完全不用修改直上
先拆殼把舊的油管拆下來之後, 沿著原廠油管的線路把金屬油管換上去,
然後開始排空氣... (使用工具是60c.c.針筒加軟管接排氣螺絲用)
排空氣的過程十分順利, 大概抽了兩三筒身的空氣加上捏緊拉桿快速轉螺絲再鎖上之後,
就已經很硬了... 煞車開始有感覺的時候是大約行程三分之一的時候,
可以行進間鎖死輪胎大約是行程三分之二的時候, 整體感覺很Q(該說原廠總幫推不動XD?)
金屬油管沒有了原廠油管的那種膨脹感, 使得反應很快, 上頭一捏下頭就噴,
而且煞車力道輸出很線性(但是比起Brembo還是差了一大截), 感覺不錯,
因為我比較大隻... 所以搭配90c.c.的培力30w前叉油覺得很剛好,
車頭也不會太快下沉, 回彈歸功於POSH阻尼棒和較黏的前叉油, 慢得恰到好處:)

大概是如此吧...
不過因為還在馴車中... 所以還沒能測試極限煞車時的反應...
等到馴完車... 有心理準備犁田了XD再上來PO心得嘿～
照片隨後補上囉~~

p.s:今天遇到pipifire和sach兩位車友, pipifire很搞笑XD

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孔子說做人要甘願所以我們都要很甘願無論是受苦受難受死上刀山下油
鍋我的相簿我們http://www.wretch.cc/album/bjorling 真的要甘願的
孟子說孔子說的對所以孟子也主張做人要甘願那至於荀子呢荀子上次打
電話跟我說孔子和孟子都對所以荀子也說做人要甘願所以我們遇到事情
一定要逆來順受要甘我的日記擊遇http://e-fish.cc能抱怨才符合孔子
有說空做去人看要看甘有願看的有精保神祐大沒家看說沒對Ｌ不Ｐ對XD

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 ╰╮ Modify: 05/03/31 22:57:57 
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→ pipifire 推：你居然說我台= = +                                     05/03/31
→ G4SR 推：屁屁火你該不會也是今天找傑森裝油管吧@@                    05/03/31
→ pipifire 推：沒有啦  我先去買zess 傑森還沒約好..                   05/03/31
→ G4SR 推：要去福林買東西我能幫你XD,離我家有夠近~~orz                05/03/31
→ pipifire 推：不早說XD 我今天騎好久....                             05/03/31